Пятидверный хэтчбек Toyota Allex

05:10 05-01-2021

Пятидверный хэтчбек Toyota Allex впервые был представлен производителями крупнейшего автомобильного концерна в 2001 году.

Сам по себе автомобиль является полным аналогом еще одного хэтчбека Toyota Corolla Runx, разработанного исключительно для японского рынка. Модель Allex была предназначена для Европы. В настоящее время на российском рынке можно встретить и ту, и иную модель хэтчбека, отличающиеся только расположением рулевого колеса.

Технические параметры. Под капотом расположен 1,5-литровый силовой агрегат. Его мощность 105 или 110 лошадиных сил. Также была представлена версия хэтчбека, оснащенная 1,8-литровым 125-132 сильным двигателем. В паре с ними работают только автоматизированные коробки передач. Привод может быть передним или полным в зависимости от модификации.

Экстерьер хэтчбека не отличался какими-то либо необычными линиями или яркими элементами. Производители старались сделать все для того, чтобы машина была спокойной и комфортной, подходя для активной ежедневной эксплуатации. В 2002 году производители попытались модернизировать внешность, сделав ее более современной и интересной. Главным отличием становится другой передний бампер, доработанная головная оптика и задние фары, слегка увеличенный дорожный просвет и иная форма решетки радиатора.

В салоне предусмотрено пять мест, включая водительское. Все могут с комфортом разместиться на переднем боковом кресле и заднем диване. В качестве материала отделки использован недорогой, но при этом качественный вариант, который продолжительное время может оставаться с хорошем состоянии.

Оснащение машины включается в себя функции помощи водителю, предусмотренные на большинстве машин японского производства. К ним можно отнести: ABS, климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений, электропривод зеркал и так далее. Разработчики были уверены в том, что этого достаточно для полноценной эксплуатации хэтчбека ежедневно.

Вот только потенциальные покупатели все же стали замечать недостатки машины и выбирать ее главных конкурентов, разработанных другими брендами. Именно поэтому серийный выпуск хэтчбека был прекращен в 2007 году.

Заключение. Автомобили этого японского производителя всегда отличаются популярностью на мировом рынке, качеством сборки основных узлов и безопасностью. Небольшой хэтчбек мог отлично подходить как для начинающих водителей, так и для молодых семейных пар, которым нравится проводить время за рулем и путешествовать на своей машине, беря с собой все необходимое в дорогу. Небольшое багажное отделение действительно позволяло брать с собой те вещи, которые будут нужны в дороге.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.