Как проверять уровень масла в моторе

12:33 12-12-2020

Автомобилист - человек твердой закалки. Если ты не можешь самостоятельно заменить фильтры, свечи или поменять масло, значит ты просто водитель. Сколько всего приходится переживать транспортным средствам на территории России с нашими прекрасными дорогами и «постоянным» климатом? При изучении необъятного Интернета была найдена интересная особенность. Вопрос «Как проверить уровень масла?» является самым актуальным. Конечно, найти ответ на него не так сложно, но на разных ресурсах он разный. Парадокс - процедура-то вроде одна, так как к ней может быть несколько подходов?

Проверку масла в двигателе внутреннего сгорания проводится по всем правилам, которые ни в коем случае нельзя игнорировать. Проверку масла нужно проводить только тогда, когда автомобиль стоит на ровной площадке. Не менее важный фактор - мотор должен быть прогрет. Перед тем, как приступать к проверке, нужно дать двигателю постоять в заглушенном состоянии, чтобы масло стекло со стенок. Уровень всегда определяют при помощи щупа, на котором есть соответствующие отметки. А теперь рассмотрим, как проверить уровень масла в двигателе по этапам:

1. Прогреть мотор, заглушить его;

2. Подождать 5-10 минут, чтобы масло слилось в картер;

3. Вытащить масляный щуп, протереть тряпкой;

4. Вставить щуп на место и подождать пару секунд;

5. Достать щуп, посмотреть отметку. Уровень масла должен находиться посередине между минимумом и максимумом. Если масло ниже необходимого уровня, нужно долить жидкость в горловину. После этого следует провести повторную проверку.

Что будет, если перелить масло. Если залито немного больше масла, ничего страшного не случится, хотя производитель не рекомендует этого. Если уровень превышен намного, излишки можно слить через пробку в картере. Избыток масла может привести к тому, что коленчатый вал при работе будет затрагивать жидкость и взбивать ее. В результате, автомобилист может столкнуться сразу с несколькими проблемами:

• мощность двигателя снизится;

• в масле образуются пузыри с воздухом, что будет мешать смазыванию мотора;

• Масло может начать слишком быстро уходить в систему вентиляции.

Что будет, если не долить масло. Если в системе залито немного меньше масла, можно просто добавить его. Если на щупе масла нет совсем, крайне не рекомендуется передвигаться на транспортном средстве до тех пор, пока не будет выяснена причина. Так что же будет, если масла в системе находится меньше, чем положено. Во время запуска двигателя жидкость может опуститься еще ниже, в результате она может не доставать до всасывающей трубки. Не секрет, что это приведет к попаданию воздуха в систему. Если в автомобиле есть гидрокомпенсаторы, при дефиците масла они начинают стучать.

Итог. Уровень масла в двигателе - первый критерий, который нужно отслеживать. При дефиците, как и при избытке жидкости в системе можно столкнуться с некоторыми проблемами.