Два инженерных «косяка» LADA Kalina назвал владелец

16:30 09-12-2020

Владелец отечественного автомобиля LADA Kalina назвал два самых крупных инженерных косяка, которые нужно учитывать еще перед приобретением этой машины.

Так, у автомобилей часто начинает течь прокладка масляного насоса. На первый взгляд это кажется совершенно не значительной проблемой, которая легко решается. Вот только для того, чтобы осуществить простую смену прокладки нужно разобрать практически весь автомобиль. Придется снять ремень ГРМ, открутить видимые болты поддона и снять два колокола автоматической коробки передач.

Далее LADA Kalina «осчастливила» владельца «провалами» на 5-10 секунд в электронной педали газа. По чеку можно понять, что проблема находится в датчике педали тормозов. Но на самом деле, вся неисправность заключается в двух лампочках стоп-сигналов, которые могут перегорать. Из-за них автомобиль не контролирует педаль тормоза и приводит к возникновению проблемы, которую приходится решать быстро. Как показывает практика, многие самостоятельно разобраться в том, что это лампочки просто не могут.