Правила прикуривания от другого автомобиля

03:15 01-12-2020

Водителям, не настолько давно управляющим автомобилем, нужно быть готовым к различным ситуациям.

Управление автомобилем может быть не только удовольствием, но и связано с появлением проблем технического характера. Например, в один прекрасный момент завести машину просто не получится, из-за разряженного аккумулятора.

«Прикуривание» от аккумулятора. Этот термин применяется как одно из обозначений запуска от стороннего аккумулятора. Чаще всего, хозяин машины, которую невозможно запустить, договаривается об этом с владельцем исправного автомобиля. Батарея последней уже включилась в работу, и смогла набрать требуемую емкость, имея возможность помочь в запуске другой машины. Сама же процедура выглядит как подача напряжения от рабочего аккумулятора посредством проводов большой толщины, оборудованных зажимами для закрепления на клеммах. После того, как бортовая сеть и аккумулятор будут соединены, можно запускать двигатель первого автомобиля.

Эффект от такой процедуры будет нормальным , если запуск второй машины невозможен из-за севшего аккумулятора, например, если после первой попытки отмечается низкая скорость вращения стартера, или его отсутствие. Если же стартер вращает коленчатый вал с высокой скоростью, а двигатель не работает, это возникает совсем по другой причине.

Нанесение вреда. Если неправильно проводить процесс прикуривания, автомобилю может быть нанесен определенный вред. Для предотвращения этого, нужно принимать требуемые меры безопасности:

• Правильное расположение проводов, с соблюдением полярности. Это даст возможность предотвратить разрядку исправной АКБ, или же возникновение пожара. Появление небольших искр при подключении проводов является нормальным;
• До начала процесса лучше всего держать двигатель «донора» в заглушенном состоянии. Причина в том, что во время запуска могут возникать большие токи, что вызовет повреждение электронных устройств;
• Внимательный выбор машины, от которой будет производиться прикуривание. Например, если производить запуск аккумулятора внедорожника от небольшой машины, то можно разрядить обе батареи;
• Провода для этой процедуры следует подготовить заранее, и всегда держать их в багажнике машины. Особое внимание следует уделить их качеству.

Подключение проводов. Автомобиль, используемый в качестве донора, должен быть подогнан на требуемое расстояние. Здесь большую важность будет иметь длина проводов. Нельзя допускать соприкосновения кузовов машин.

Двигатель машины, отдающей энергию, следует заглушить, отключить все оборудование, а машины поставить на ручные тормоза. В аккумуляторных батареях должна быть обеспечена герметичность. Чтобы предотвратить возникновение короткого замыкания в сети, и случайно полностью не разрядить источник питания донора, нужно отбрасывать минусовой контакт с клеммы севшего аккумулятора. Только теперь можно начинать подключение, при котором нужно соблюдать такую схему:

• Сначала подключать нужно красные контакты плюсовых клемм. Первым его нужно нацепить на клемму разряженного аккумулятора, затем уже присоединиться к донору;
• «Минус» черного цвета зафиксировать на АКБ машины-донора, а второй конец - на металлической части мотора второго автомобиля, чем ближе к генератору или стартеру, тем лучше;
• Удостовериться, что места подключения не располагаются близко к топливопроводам, или же вращающимся деталям.

Итог. После того, как пуск оказался успешным, нужно демонтировать провода. При соблюдении правильности подключения и всех мер предосторожности, никаких проблем возникать не будет.