Как определить неисправный ступичный подшипник

13:22 16-11-2020

Транспортное средство может сломаться в самый неподходящий момент. Тогда владельцу приходится думать об эвакуаторе. Хорошо, если поломка произошла где-нибудь в городе? А что делать, если вокруг один лес и пустая дорога? Специалисты заявляют, что любые неисправности сначала подают водителю различные сигналы, и только поток ломаются окончательно.

Шум в автомобиле, который возникает во время движения, может сказать многое о состоянии транспорта. Ступичный подшипник - элемент, который очень часто выходит из строя. Его поломка сопровождается громким гулом, который доносится из задней части авто. При этом, каждый автомобилист может самостоятельно проверить, действительно ли подшипник пришел в неисправность или звук возникает из-за другого дефекта.

Диагностика. Чтобы подтвердить факт повреждения ступичного подшипника, нужно вывесить транспортное средство на подъемнике. После этого можно проверить зазор подшипника при помощи покачивания колеса. Если зазор есть, можно с полной уверенностью сказать, что подшипник вышел из строя. Многие современные автомобили укомплектованы двухрядными подшипниками, которые изначально исключают зазор. Если вдруг появляется промежуток, значит деталь подлежит замене. Однако, автомобилист может столкнуться с ситуацией, когда при проверке зазор не был обнаружен, а шум все равно появляется. В таком случае нужно раскрутить колесо, когда автомобиль будет поднят. Даже при маленьких оборотах подшипник, в котором есть дефекты, проявит себя.

Есть еще один способ, который помогает определить неисправный подшипник прямо во время движения. Для этого нужно передвигаться по дороге, выключить музыку и прислушиваться к звукам. Во время движения по прямой гул будет возникать 100%. На повороте нужно не менять скорость и изучать характер угла - звук усилился или исчез совсем. Например, если неисправен подшипник у левого колеса, то при повороте налево гул полностью исчезнет. Но если повернуть на право, то звук может стать еще сильнее.

Как менять ступичные подшипники. Сама процедура по замене не вызывает больших трудностей. Однако, для выполнения может понадобиться пресс или другие элементы для выпрессовки подшипника. Заметим, что ни в коем случае нельзя ударять по новому элементу в момент установки. Это может нарушить его работоспособность, в результате подшипник не прослужит долгое время.

Итог. Ступичный подшипник очень часто может выходить из строя. Чтобы определить, какой именно элемент вышел из строя, можно провести диагностику или проконтролировать звук во время движения.