16:26 02-11-2020
Безопасность дорожного движения обеспечивается не только сотрудниками ГИБДД, но и отношением автомобилистов. Ответственный автомобилист никогда не выберет ту манеру вождения, которая может привести к возникновению дорожно-транспортного происшествия. Заметим, что в дневное время дорога и обстановка вокруг лучше просматривается, водитель может своевременно принимать решения. Однако, в темное время суток поток становится гораздо меньше, но по статистике, именно в этом промежутке происходит большее количество аварий. В списке самых частых аварий можно выделить наезд на пешехода, потеря управления и прочее.
Первым делом стоит разобраться, почему именно на темное время суток приходится большее количество ДТП. Первый фактор - это усталость. Многие автомобилисты проводят за рулем целый день, а под конец просто не могут сконцентрироваться на дороге. Кроме того, некоторые просто засыпают за рулем во время движения.
Второй фактор - плохая видимость. Ночью снижается не только видимое расстояние, но и зона обзора - все это приводит к тому, что водитель не в полной мере воспринимает обстановку вокруг. Если все это сочетается с высокой скоростью, можно столкнуться с самыми неприятными последствиями. Представим ситуацию - автомобиль передвигается со скоростью 150 км/ч с дальним светом. Тормозная система и оптика позволяют передвигаться с такой скоростью. Однако, впереди появляется встречный транспорт, поэтому нужно включить ближний свет, для которого максимальная скорость ограничена отметкой в 80 км/ч. Ни один водитель не сможет моментально сбросить скорость со 150 до 80 км/ч, поэтому специалисты рекомендуют выбирать среднее значение и ехать не более 110 км/ч.
Третий фактор - ослепление. Не все водители на дороге знают, что такое вежливость. Некоторые проезжают как прожектор и ослепляют своим светом все вокруг. После ослепления зрачок приходит в норму только через 30 секунд.
Правила ночной езды. Если в автомобиле не предусмотрена автоматическая регулировка фар, перед тем, как отправиться в ночную поездку, нужно самостоятельно отрегулировать свет. Если на заднем ряду есть один пассажир, нужно выставить регулятор на «1», если двое - на «2». Если же загружен багажник, следует поставить «3». Не стоит слепить переднему автомобилю в зеркала светом. Если вдруг вы двигаетесь за кем-то, можно включить ближний свет.
Стекло всегда должно находиться в чистом состоянии. Хотя бы раз в месяц нужно промывать их с обеих сторон. Разводы на стеклах в ночное время могут преломлять свет и выступать помехой в движении.
Иногда возникают ситуации, когда автомобили разъезжаются на узкой дороге с ближним светом. И несмотря на выполненные правила оба оказываются ослепленными - такого просто не избежать. Поэтому при разъезде нужно убрать ногу с педали газа и перенести на тормоз. Если же встречный автомобилист намеренно слепит дальним светом, нужно сбавить скорость и отвести взгляд ненадолго в сторону.
Во время движения в ночное время нужно особое внимание уделять участкам с поворотами, даже если они не крутые. Еще одно простое правило - остерегаться грузового транспорта. Их размеры в реальности могут оказаться намного больше, чем видятся в темноте.
Итог. Движение в ночное время особенно опасно, так как у водителя сокращается обзор. Специалисты рекомендуют соблюдать ряд правил, которые помогут избежать дорожно-транспортного происшествия.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.