Почему ГАЗ-24–02 считался престижным автомобилем

13:05 02-11-2020

Седаны ГАЗ-24 - автомобили, которые доставались не каждому, а универсал ГАЗ-24-02 могли получить единицы. В период Советского Союза Волга ГАЗ-24-02 считалась самой престижной и недоступной машиной. Она быстро получила очень обидное прозвище - «сарай». Однако, на имидже это не сказалось ни коим образом. Кузов с 5 дверьми, который мог похвастаться 7-местным салоном с возможностью складывания, во многом превосходил даже Жигули и Москвичи.

В СССР каждый мечтал об универсальном транспортном средстве, который можно было использовать для поездок на работу и для личных дел. В ГАЗ-24-02 была возможность сложить задние диваны и таким образом создать грузовую платформу. Этот автомобиль мог перевозить до 400 кг груза - это на 100 кг больше, чем в Москвичах и Жигулях. На практике же, Волга могла таскать до 1 тонны груза. Конечно, от такой переоснастки страдала комфортабельность автомобиля. На заднем ряду спинки могли быть слишком тонкими - только так можно было получить сплошную грузовую платформу. Однако, на этот параметр никто не жаловался, так как высокопоставленные люди ездили в передней части.

На втором ряду было очень неудобно сидеть, а на третьем - тем более. Он находился прямо между кожухами задних колес и выступал выше остальных рядов. При этом, человек высокого роста мог запросто упереться головой в потолок. Выходить из автомобиля было совсем непросто. Спасало только то, что во втором ряду сильно откидывались сиденья. После того, как владельцы начали жаловаться на слишком неудобным третий ряд, специалисты заявили, что он предназначен для детей - они там прекрасно умещаются и не смогут открывать во время движения двери. Волга в кузове универсала выпускалась в период с 1972 по 1987 год. В ее комплектации было даже полноразмерное запасное колесо. Кроме того, был предусмотрен набор инструментов.

Антикрыло. У этой модели была очень необычная деталь - гребешок на крыше. Поэтому автомобилисты сразу начали распространять слухи. Кто-то говорил, что это антикрыло, а кто-то, что спойлер. Но все, это, конечно, были просто слухи. На первых экземплярах модели подобной детали не было. Однако, потом производитель задумался о том, что нужно улучшить вытяжную вентиляцию и убрать быструю загрязняемость заднего стекла.

Самый известный человек, который владел данным автомобилем - Юрий Никулин. Он лично перегонял машину в завода в столицу. Однако, первые впечатления авто произвело не самые хорошие. Актер пригнал волгу в Москву и там обнаружил, что вытекло все масло из коробки, то же самое произошло и с антифризом. Через две недели, когда автомобиль попал под сильный ливень, затопило салон, а кузов моментально покрывался коррозией. Почти все экземпляры, которые сегодня есть на вторичном рынке, находятся в ужасном состоянии. При этом, стоимость некоторых доходит до 250 000 рублей.

Итог. ГАЗ-24-02 - универсальный автомобиль, о котором мечтали многие. Он мог выполнять сразу несколько функций и вмещал 7 человек.