Тест-драйв нового поколения Renault Kaptur: кроссовер с отличным потенциалом на бездорожье

09:02 04-10-2020

Внедорожник Renault Kaptur, как известно, продается на российском рынке уже давно, а потому появление нового поколения автомобиля никого не удивило. Тем не менее, транспортное средство построили на новой платформе и поставили новый двигатель, теперь кроссовер обладает отличным потенциалом для бездорожья.

Новое поколение. Так как премьера авто в России стала нечастым событием, многие не ожидали, что французский производитель представит совершенно новый автомобиль. Автомобилисты решили, что это тот же Kaptur, который немного "причесали" и украсили, чтобы продать подороже, как это обычно бывает.

Тем не менее, новинку построили на иной платформе и добавили ей новый двигатель, из-за чего улучшилась динамика и внедорожные характеристики транспортного средства. Кроме того, представители компании сами предоставили журналистам образец авто для тест-драйва ы Подмосковье. Примечательно, что год назад ту же процедуру прошел Renault Arkana, а теперь пришла очередь и нового кросса.

Новый ли Kaptur? Экстерьер новинки действительно остался практически таким же, как у предшественника, но появилась новая решетка радиатора, теперь на авто устанавливают иные колеса с большим диаметром, в список оснащения вошла светодиодная оптика, комбинированный окрас кузова с ярким синим цветом в основе. Во время тест-драйва он понравился практически всем.

Теперь в арсенале Renault есть сразу три значимых модели кроссоверов - Arkana с неплохими внедорожными качествами, Kaptur - для загородных поездок, и Duster с неплохими городскими качествами. Новое поколение Kaptur построили на платформе B0, но с доработками передней части. В сравнении с прошлым поколением поведение авто на дороге полностью изменилось, а иные подрамник, подвеска и амортизаторы сделали автомобиль более маневренным.

Тест-драйв нового Renault Kaptur. Тестовому образцу пришлось показать свои возможности преодоления грязевых участков, с чем он справился вполне неплохо. Примечательно, что представители французской компании также не боятся сравнить свой автомобиль с конкурентами, ведь он стал более проходимым и внедорожным. Дорожный просвет теперь достигает 21 мм, чего вполне достаточно, чтобы машина не цеплялась во время езды по ямам.

Принудительная блокировка дифференциала и вовсе делает из кросса настоящего "проходимца", есть три режима езды, можно сказать, на все случаи жизни. В городе можно подключить передний привод, чтобы не ломать коробку, а на бездорожье - полный привод. В общем новое поколение авто можно охарактеризовать, как кроссовер с высокой степенью проходимости.

Итог. Только недавно Renault показала в России новое поколение кроссовера Kaptur. Как оказалось, кроссовер впечатляет своими внедорожными характеристиками и отлично подойдет для езды как в городской среде, так и по бездорожью.