История создания “РАФика”

11:50 17-09-2020

В советские времена первым серийным микроавтобусом стал РАФ, который был разработан и выпущен на рижском автозаводе.

В 1957 году был выпущен первый РАФ-10 "Фестиваль". Такое название данная модель получила в честь фестиваля молодежи, который проходил в Москве.

Новинке приписывали сходство с Volkswagen Typ 2 1950 г.в. Но у того был задний привод и конструктивно он сильно отличался от советской модели.

Первый "РАФик" состоял в основном из узлов М-20 "Победа". Таких автомобилей было выпущено всего десять экземпляров.

В 1958 году модернизированный РАФ-977 получил новый кузов и силовой агрегат от ГАЗ-21М "Волга".

Модель 1960 года РАФ-977Д получила усиленный кузов и мотор на 75 л.с. Затем, на протяжении десяти лет (1966-1976 г.г.) выпускалась модификация РАФ-977ДМ. В Риге выпускались не только стандартные микроавтобусы, но и спецмашины ("Скорая помощь" и т.п.).

В целом микроавтобус получился довольно неплохим. Единственное что "хромало" - это подвеска и тормоза.

А у вас имеется опыт пользования одной из модификаций "РАФиков"? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.