Самые популярные «отмазки» продавцов автомобилей с пробегом

03:15 10-08-2020

История транспортного средства сейчас легко может быть проверена через многочисленные сервисы в сети Интернет, предлагающие подобного рода услуги.

Но даже после предоставления отчета о проверке, многие продавцы не оставляют попыток выкрутиться, и скрыть проблемы собственных ТС. По результатам проведенного исследования, наиболее популярными «отмазками» у продавцов автомобилей с пробегом стали следующие.

1. Попадание в аварийную ситуацию. «Мне известно, что прежний владелец попадал в ДТП, но я проверил самостоятельно, повреждения незначительны, и устранить их было легко». Подобные слова нередко можно услышать от большинства продавцов, желанием которых становится как можно более быстрое избавление от битого автомобиля. Например, в объявлении о продаже машины Toyota Corolla 2014 г.в., внешне выглядящей неплохо, видно, что на корпусе машины присутствуют небольшого размера царапины. При проверке отчета сразу же обнаруживается, что машина находится в залоге, имеет ограничения на прохождение регистрации в ГИБДД, с его участием было совершено 1 ДТП, вдобавок ко всему на нем «висят» неоплаченные штрафы. При звонке продавцу ответ был такой, что повреждения при аварии были незначительные, легко устранимые, после чего машина была слегка подкрашена. По словам эксперта, к такой отговорке следует отнестись очень внимательно, так как при углубленной проверке нередко выясняется, что машина имеет серьезные повреждения.
2. Расчет работ по ремонту. По словам продавцов, сервисы в сети Интернет часто могут ошибаться, так как обладают неточными данными. Если обратить внимание на расчет стоимости работ по ремонту машины, можно заметить, что его стоимость по данным страховой компании составила немалую сумму, к примеру, 143 570 рублей. В качестве повреждений, подлежащих ремонту, были указаны замена бампера, радиаторной решетки, рамки госномера, фар, и многого другого. На самом ли деле все в порядке?

Половина продавцов обычно отвечает, что эти данные неточны, они ездили на этом автомобиле лично, и ни разу не отдавали машину в ремонт с подобными повреждениями. Вторая половина и вовсе будет отрицать проведение любых работ по ремонту.

3. Залог. Здесь чаще всего ситуация складывается таким образом, что при обнаружении факта нахождения машины в залоге у банковского учреждения, владелец сообщает, что он брал ее в кредит. Выплатить его он намеревается непосредственно после продажи машины, и вообще, выставляет себя крайне порядочным человеком. При проверке, на самом деле, выясняется, что дата начала владения машиной и залога одинакова. То есть, автомобиль, действительно, был приобретен в кредит, но тот факт, что его владелец собирается сразу же ехать оплачивать кредит, находится под большим вопросом. Если же он этого не сделает, новый владелец вместе с машиной получит и несколько проблем финансового характера. То же будет и в случае с наличием неоплаченных штрафов.

Итог. Наибольшей же популярностью уже на протяжении не одного десятка лет пользуется «отмазка» о том, что продаваемая машина якобы принадлежала близкому родственнику, в том случае, если по документам владельцем машины не является сам продавец. Отсутствие у машины книжки сервисного обслуживания предполагает слова о том, что в официальных сервисах слишком дорогое обслуживание. Она могла быть просто выброшена, если километраж пробега был слишком большим. При попытке сделать проверку с толковым экспертом, вас будут пытаться убедить в отсутствии смысла этого действия - «Обманут, только деньги зря потратите. Лучше приезжайте, и я лично обо всем расскажу».