Ремонт ржавого порога автомобиля

19:46 10-07-2020

Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с проблемой коррозии на машине. Даже на новой она может выступать уже через 5 лет, а это, как правило, приводит к разрушению кузова. Пороги автомобиля - та часть, которая страдает от ржавчины больше всех других. Замена этих элементов стоит немалых денег, именно поэтому многие владельцы приспособились ремонтировать их самостоятельно.

Рассмотрим, как можно отремонтировать автомобильные пороги, не обращаясь к специалистам в сервис.

Как отремонтировать порог без сварки. Ремонту без сварки поддаются только те пороги, которые снимаются с кузова. Эти комплектующие отличаются удобством и практичностью. Для их снятия не нужны дополнительные инструменты. Сам процесс демонтажа не занимает даже 5 минут - производится сбоку или со стороны лонжерона.

После того, как порог снят, необходимо приступить к его ремонту:

1. Удалить очаги ржавчины при помощи наждачки - лучше всего в этих целях использовать болгарку со специальной насадкой.
2. После очищения ржавчины пройтись обезжиривателем по поверхности и нанести один слой шпатлевки.
3. После того, как все высохнет, нанести верхним слоем грунт, подождать, пока высохнет.
4. После этого можно красить элемент.

Монтировать деталь к кузову можно только после полного высыхания краски.

Что необходимо для ремонта. Во многих автомобилях пороги изначально привариваются к кузову, поэтому их демонтаж просто невозможен. Это очень осложняет процесс работы. Приходится выполнять работы прямо на кузове. Автовладельцы делятся разными способами восстановления, при которых необходимы следующие материалы:

• эпоксидный клей;
• любой растворитель;
• аппарат для шлифовки или болгарка со специальной насадкой;
• алюминий в виде пудры;
• шпатлевка и грунтовка;
• стекловолокно;
• краска для порога;
• набор кистей.

Процесс реставрации. Самый распространенный способ восстановления порогов предполагает использование стекловолокна. Данный материал в паре со шпатлевкой и грунтом становится очень прочным и твердым, схожим по характеристикам с металлической поверхностью.

Работы по реставрации проводят по шагам:

1. зачистить рабочую поверхность от коррозийных очагов. Ржавчину необходимо удалить полностью, даже если появляются отверстия. Зачистку проводить до тех пор, пока поверхность не будет блестеть.
2. Любым растворителем обработать поверхность для обезжиривания.
3. Эпоксидный клей перемешать с отвердителем. Предварительно добавить к эпоксидку пудру из алюминия.
4. Нанести полученную смесь на деталь и сверху положить стекловолокно. После того как стеклоткань будет надежно присоединена, нужно убрать излишки клея. Далее оставить деталь на 12 часов.
5. После пройденного времени нанести шпатлевку, дождаться высыхания. Если появились неровности, пройтись по ним наждачкой.
6. На заключительном этапе - наложить грунтовку и покрасить деталь.

После полного высыхания можно пользоваться автомобилем с обновленными порогами.

Итог. Автомобильный порог -самая уязвимая часть для появления ржавчины. Поэтому если обнаружились даже маленькие точки коррозии, нужно немедленно принимать меры. Тем более для этого не нужно специальное оборудование.