5 советов, как правильно двигаться по грунтовой дороге

01:47 26-06-2020

Коэффициент сцепления автомобильной резины с намокшим асфальтом и сухой грунтовой дорогой практически одинаковый, поэтому езда по загородным дорогам должна быть такой же аккуратной, как и по городским после дождя.

Грунтовые дороги. Такой тип дорожного покрытия полностью основывается на грунте, и разделяется на три типа в зависимости от качества полотна:

• Улучшенный тип дорог с наличием проезжей части;

Чаще всего имеют свой профиль, то есть середина расположена в верхней точке, а края - ниже. Преимущество такой дороги состоит в том, что выпадение осадков не несет для нее большой опасности, так как они практически полностью оказываются на обочине. Во время строительства подобных дорог применяются такие добавки, как шлак и гравий;

• Проселочные дороги без улучшения.

Подобные дороги служат для связи населенных пунктов между собой, и существуют на протяжении длительного времени;

• Лесной или полевой тип дорог.

Могут быть образованы после того, как по местности проехала одна или несколько машин.

По ровной дороге такого типа можно проехать и на спортивном автомобиле без дорожного просвета, не испытывая особых сложностей. Но в России подобные дороги встречаются достаточно редко, тем более после прохождения дождя на них образуются ямы и выбоины. Это приводит к тому, что во время движения приходится непроизвольно снижать скорость. Опытные водители советуют использовать несколько приемов, позволяющих обеспечить поддержание средней скорости движения на приемлемом уровне.

Совет 1. Наличие средств выживания. Если маршрут вынужденно построен так, что он проходит по безлюдному участку местности, следует иметь при себе так называемый «набор Робинзона», а именно полностью заправленный топливный бак и дополнительное топливо в канистре, трос для буксировки и цепи на колеса, запас продуктов и питьевой воды, теплая одежда или спальный мешок, устройство для подзарядки батареи телефона. Это позволит при поломке или попадании в любую неприятную ситуацию вызвать помощь и дождаться ее в сравнительно комфортных условиях.

Совет 2. Правильно настроенная вентиляционная система. При движении по грунтовым и гравийным дорогам поднимается большое количество пыли. Именно поэтому, перед тем, как съезжать на них, следует обязательно закрыть все окна и люк. Для обеспечения попадания в салон как можно меньшего количества пыли следует переключить систему вентиляции в рециркуляционный режим. При наличии впереди по ходу движения пылящей машины, лучше всего соблюдать дистанцию как можно больше, для обеспечения нормального обзора. Если же машина едет за вами, следует включить противотуманные фары.

Совет 3. Не набирать большую скорость. Даже в том случае, если грунтовая дорога идеально ровная, это не означает, что по ней нужно гнать на высокой скорости. Наличие лужи на такой дороге может быть еще некоторое время после дождя, в результате чего машина попадет в ловушку из грязи, преодолеть которую на ходу получается далеко не всегда.

Совет 4. Искать альтернативный путь. Если наиболее популярная дорога в плохом состоянии, имеет смысл отыскать другой путь, возможно проделанный местными жителями вдоль лесополосы, где можно будет передвигаться с увеличенной скоростью.

Совет 5. Не попадать в колею. Такая ошибка часто встречается у молодых водителей, недавно севших за руль. По их мнению, наличие колеи свидетельствует о том, что здесь проехало немало машин и можно смело ехать. На самом деле, все наоборот. После каждой машины колея становится глубже, что чревато повреждением подвески и выхлопной системы.

Итог. Залогом безопасного движения на грунтовой дороге является выбор безопасной скорости, и отсутствие резких движений рулем, а также плавное нажатие на педали газа и тормоза.