Аварийный комиссар — нужен или нет?

08:39 15-06-2020

В этой статье мы поговорим про аварийных комиссаров, нам предстоит выяснить несёт ли они какую-нибудь пользу, либо это сплошной обман, которым с водителей пытаются содрать побольше денег.

Давайте поговорим про реальный жизненный опыт, который позволил встретиться с "аваркомами", именно он и помог сделать свои собственные выводы, которыми сейчас можно поделиться. Выясним, а кто же это такие помощники, которые прикрываются званием аварийные коммисары. Это физическое, а может быть и юридическое лицо, к чьим услугам часто прибегают сотрудники страховых компаний, ведь именно они берут всю информацию от водителя и передают документы страховщику. А что делает владелец авто? Он только оплачивает представительские расходы работника.

Давайте выясним одну деталь. Если заглянуть в документы, то почему-то мы не увидим того, что в штате хоть одной страховой числится такой сотрудник как аварийный коммисар. Зачастую они даже не являются их представителями. По факту эти люди не обладают никакими правами, даже если они работают на месте ДТП, то могут являться только сторонними наблюдателями. То есть по факту никакой профессии аварийный комиссар не существует, это своего рода жулики, которые пользуются грамматической безграмотностью людей и навязывают им свои услуги.

Главной целью является зарабатывание больших денег. Идеальный вариант для подобных целей - водитель, который только что попал в ДТП. Его можно отнести к категории "ещё тепленький", ведь он испытал стресс и нуждается в помощи. И тут, как по-щучьему велению, откуда ни возьмись появляются эти спасители. Они то и рассказывают отчаявшемуся автомобилисту о том, что действовать нужно здесь и сейчас и конечно же обещают разрешить все проблемы. Обычно они говорят, что всё схвачено и они знают всех сотрудников ГИБДД и полиции.

Хорошим помощником мошенникам является "Яндекс.Карта" на которой отображается вся информация о дорожных происшествиях. Впрочем тут всё предельно ясно, автомобильные комиссары - это хороший бизнес, поставленный на поток. За счёт обычных автомобилистов зарабатывают десятки тысяч людей.

В чём заключается схема работы? Комиссар приезжает на место ДТП и помогает со всей документацией. Все бумаги он забирает с собой и после передаёт их в контору. Далее дело за специалистами, которые делают оценку ущерба. Все документы после отправляются в страховую компанию, а дальше дело за малым. В случае, если страховщик отказывается от выплат, то тогда комиссары отправляют иск в суд. А теперь закрадывается вопрос выгоды для кого это наиболее прибыльнее?

Комиссары, берясь за новый случай говорят о том, что все расходы лягут на плечи страховой компании, но вы уже наверняка понимаете, что всё не так. Водителю придётся оплатить за то, что комиссар трудился на месте ДТП, а так же проводил оценку ущерба. Далее оплачиваем подготовку всей документации и отправку документов. И конечно же нужно было заплатить за подготовку иска и оплатить участие представителя на судебном заседании. Следующим пунктом комиссары начинают вмешиваться в дела судебные. Каким образом? Просто советуют хорошего представителя по очень не привлекательной цене.

В большинстве случаев расходы оплачивает та сторона, которая в суде проиграет, но бывают и случаи-исключения. Суд иногда принимает решение о том, чтобы не взыскивать полную сумму и тогда доплаты придётся производить уже со своего кармана. Бывали случаи, когда суд отказывался взыскивать всю сумма целиком, в таком случае доплачивать приходилось владельцу из собственного кармана.

Обращаться к аварийным комиссарам совсем не стоит. Таким образом вы сэкономите хорошую сумму денег. Во-первых да, тех кто только что попал в аварию понять можно, но лучше отдышаться десять минут и взять всё в свои руки. Вызовите сотрудника ДПС, после нужно будет взять бумаги в ГИБДД и отправиться в вашу страховую компанию. В случае, если ваша сумма вас не устроит, то тогда вы сможете подать в суд и провести независимую экспертизу. На это уйдёт время, но по крайней мере вы останетесь при своих деньгах.