Техосмотр наконец-то дождался кадровых решений

10:23 11-06-2020

Наконец-то жизнь у всех заиграла новыми красками, автомобилисты могут свободно передвигаться по городам и между ними и напрочь забыть про пропускную систему. Совсем недавно Минтранс сообщил о нововведениях, которые коснуться техосмотра, которые наконец-то были утверждены.

Теперь все транспортные средства будут фотографироваться несколько раз, координаты и время так же будут зафиксированы. Данные будут хранится в МВД пять лет. В силу документ вступил только в следующем году, стартует он совместно с большой реформой технического осмотра. Уже с 2021 года автомобилисты не смогут купить диагностические карты, ведь контроль, как говорят специалисты, будет ужесточён. Но у экспертов на этот счёт есть своё мнение, они говорят, что это позволит владельцам ТС смогут избежать проверки, так сказать "дав на лапу" проверяющему.

Приказ Минтранса номер 97 говорит о том, что транспортное средство должны фотографировать дважды, то есть в начале процедуры, а так же в конце. В случае, если ТО проходит фура, то тогда правила фотографирования немного именятся. Первый снимок покажет переднюю часть авто, а второй снимок соответственно заднюю. Так же будет прописана точная дата и время, а так же координаты, кстати файл не должен весить больше 700 килобайт, под эти параметры подходит размер 1280х720 пикселей.

Все данные будут передаваться в ЕАИСТО, которую курирует МВД, они будут хранить информацию пять лет. Снимок будет подписываться специалистом, который принимал техосмотр транспортного средства.

Когда приказ вступит в законную силу? Уже с 1 марта 2021 года, именно в это же время стартует нашумевшая программа "большой реформы" технического осмотра. МВД всерьёз берётся за тез, кто предлагает за деньги подпольные диагностические карты, на борьбу с этим выделено 80 миллионов рублей. В настоящее время водителей, которые ездят без ТО штрафуют на две тысячи рублей, если нет полиса ОСАГО, то тогда водителям придётся выложить 800 рублей.

Напомним, что с апреля для транспортных средств действуют послабления. Новые легковушки, грузовики, а так же мотоциклы могут не проходить ТО первые 4-е года. ТС до 10 лет должны проходить ТО каждые два года, все остальные ежегодно. И кстати в связи с короновирусом до конца сентября для того, чтобы оформить ОСАГО, вам не нужно иметь при себе диагностическую карту. Но после снятия карантина её обязаны будут предъявить все, на это страховщик отведёт ещё месяц.

Генеральный директор союза операторов ТО Сергей Зайцев полностью раскритиковал приказ Минтранса. Он считает, что это полный шантаж для водителей, ведь с 2021 года, приехав на пункт ТО специалисты потребуют приобрести полис ОСАГО. Отказались? Ну тогда сотрудники проверят автомобиль и придерутся к самым мизерным мелочам. Допустимая погрешность координат - 15 метров, то есть машину можно будет фотографировать даже на улице. Он считает, что система покупки диагностических карт сохранится, изменится только форма приобретения. Для того, чтобы исключить коррупцию и обман в этой сфере нужно вводить совершенно другие меры. Например фотографировать автомобиль в момент, когда ТС заезжает на стенд. А документ должен подписывать никто иной как руководитель пункта ТО. Для того чтобы это была не просто подпись, а реальная ответственность, предлагается чтобы этот человек, который документ подписывает нёс уголовную ответственность. А что, очень даже справедливо.

Минтранс сейчас разрабатывает ещё один документ, который обновил правила ТО.

Что же можно сказать в заключении? То, что это нововведения, которые уже следует только принять и к ним привыкнуть. А хорошо это или плохо - покажет только время. В любом случае, на первых этапах придётся потрепать себе нервы, ведь любая система требует проверки уже практической.