16:39 22-04-2020
Седан Mercedes-AMG E63 2021 года появился на дорогах с минимальным слоем камуфляжа. Скрыты были только передний бампер и значки. Измененные фары хорошо видны, как и более широкие задние фонари с новой графикой, придающей высокопроизводительному седану свежий вид.
Оказавшись в Нюрбургринге , лучшая модель в семействе E-Class наконец переходит на решетку Panamericana. Выхлопная система была немного изменена, поскольку теперь двойные наконечники разделены, а не размещены в одном и том же выпускном финишере.
Внутренние изменения будут в значительной степени такими же, как в меньших моделях E-класса , но с очевидными доработками. Безусловно, наиболее заметным обновлением будет информационно-развлекательная система, а именно реализация установки MBUX, представленной около двух лет назад на А-классе.
Mercedes не сказал ни слова о каких-либо потенциальных изменениях в 4.0-литровом двигателе V8 с двумя турбинами, который вырабатывает 603 лошадиных силы в E63 S. Мощность с Affalterbach направлена на все четыре колеса системой 4Matic +, но есть дрифт-режим, который превращает конкурента BMW M5 в настоящую заднеприводную машину.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.