Как вести себя на дороге рядом с беспилотной машиной?

03:03 18-03-2020

В начале 2019 года на московских дорогах начато тестирование беспилотных автомобилей.

Такая информация была обнародована Ярославом Федосеевым, занимающим пост пресс-секретаря Национальной технологической инициативы «Автонет». Ее функция в проекте - осуществление технической консультации в ходе тестирования беспилотных машин без водителя. Кроме того, эксперимент также будет проводиться и в Татарстане, а длительность его рассчитана на три года - до 2022 года. На протяжении этого времени организаторы обязаны будут провести оценку технического состояния беспилотных машин, и определиться, можно ли будет применять их в каких-либо коммерческих целях, к примеру, запуск беспилотного такси. Кроме того, была обнародована информация о том, что свое согласие на участие в проекте дали «Яндекс», «КамАЗ», МАДИ, а также участники конкурса «Зимний город», задачей которых будет тестирование подобных автомобилей в зимнее время года.

Места для передвижения беспилотников. В ходе эксперимента, передвижение автомобилей без водителя будет производиться в самых разных местах. Сюда попадут как центральные районы, так и окраины, спальные районы, и загородных трассах. В границах города Москвы, они также смогут выехать на Третье транспортное кольцо, и на МКАД. По словам технического консультанта проекта, подобные действия позволят выполнить сбор максимальной информации о том, какие особенности поведения демонстрируют машины с искусственным интеллектом, при попадании в различные дорожные ситуации.

Способы опознавания беспилотного автомобиля. Машины, особенностью которых будет отсутствие водителя, и способные передвигаться самостоятельно, будут иметь особую маркировку, в качестве которой будет использоваться литера «А», что означает «автономное движение».

Установленный на данные автомобили искусственный интеллект, запрограммирован на то, чтобы соблюдать все правила дорожного движения. Тем не менее, в ходе проведения эксперимента в салоне машины обязательно будет находиться инженер компании-производителя. Его задачей будет взятие управления машиной в свои руки, если у искусственного интеллекта произойдет сбой.

Правила поведения при появлении такого автомобиля на дороге. Компанией «Автонет» были разработаны специальные правила, которые необходимо строго соблюдать для обеспечения безопасности, как водителям, так и пешеходам:

• Переходя перекресток, на котором остановился беспилотный автомобиль, следует строго соблюдать требования сигналов светофора, то есть на желтый сигнал светофора - стоять на месте;
• Запрещено высовываться из окна, или махать руками непосредственно перед беспилотным автомобилем;
• В обязательном порядке необходимо использовать световые сигналы и указатели поворота, так как подобная информация применяется беспилотными машинами для определения дальнейшего направления движения и скорости транспортного средства, которое движется впереди;
• Не стоит сигналить без наличия на то обоснованной причины, для привлечения внимания находящегося за рулем инженера-пилота;
• При передвижении на мотоцикле, не стоит осуществлять попыток дотронуться до беспилотной машины, во время проезда поблизости от нее;
• Не стоит отвлекаться от наблюдения за дорогой, пытаясь снять машину на видео;
• Нельзя перебегать дорогу перед двигающимся беспилотником;
• Пешеходам стоит быть предельно внимательными перед пересечением проезжей части;
• Переход дороги стоит осуществлять исключительно по «зебре».

Итог. По мнению некоторых водителей, подобную технику стоит воспринимать как обыкновенный автомобиль. Самое главное - не стоит выполнять тех действий, которые вы не стали бы делать при приближении машины, вне зависимости от того, есть в ней водитель, или нет.