08:44 09-03-2020
Каждый владелец транспорта знает, что бывает два вида автомобильных страховок - ОСАГО и КАСКО. И вот если пострадавшая сторона имеет второй тип полиса, то у виновника ДТП возможны проблемы.
Суть их легче описать на примере реальной жизненной ситуации, возникшей с репортером одного из столичных изданий. Итак, журналист на своей Mazda-6 столкнулся с Nissan X-Trail, бывшем на момент ДТП на гарантии. Оба водителя имели полиса ОСАГО, но у хозяина «японца» дополнительно была еще страховка КАСКО.
Виновником признали обладателя Mazda, однако он понадеялся, что весь ущерб X-Trail покроет «автогражданка». Однако спустя 9 месяцев журналист получил уведомление о том, что ему следует оплатить еще чуть-более 90 тысяч рублей.
А произошло следующее. Как известно, лимит компенсации ОСАГО в случае повреждения транспорта составляет 400 тысяч рублей. Однако если расчеты в рамках КАСКО покажут большую сумму ремонта, разницу придется доплачивать виновнику аварии.
Эксперты объясняют, что при организации восстановления автомобиля в рамках ОСАО, ремонт часто осуществляется мелкими мастерскими с использованием старых запчастей сомнительного качества. При КАСКО же восстановление происходит на сертифицированных СТО с применением новеньких комплектующих. Поэтому и возникает большая разница в цифрах.
И если автомобиль новый, итог вполне может превысить граничные 400 000. Тогда разницу должен будет заплатить виновник.
Другое дело, что часто страховые компании вступают в сговор с дилерскими центрами и намеренно завышают стоимость работ. Истину может установить только экспертиза, назначаемая судом в рамках иска о взыскании средств.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.