Интереснее, чем кажется: Советский автобус ЗИС-155

08:48 13-12-2019

Чем интересен легендарный автобус с более, чем полувековой историей?

Пассажирский автобус ЗИС-155 впервые сошел с конвейера в далеком 1949 году. Для его создания были использованы детали и элементы его предшественника - ЗИС-154. Двигатель был способен разогнать машину до 70 км/ч.

Городской пассажирский автобус был рассчитан на 28 посадочных мест и на полсотни пассажиров. Хотя в часы пик набивалось в салон автобуса пассажиров и по более. Главным преимуществом данной модели против старой была большая вместительность и простота изготовления.

Была, также, создана междугородная версия ЗИС-155. Кресел самолетного типа было всего 15. Работали эти автобусы между городами Москва-Симферополь, преодолевая расстояние в 1400 километров за 38 часов.

Уникальность автобуса состояла в том, что работал он на генераторе переменного тока. Автомобиль активно экспортировался в ряд социалистических стран: Польшу, Монголию, ГДР и Китай, даже в Афганистане тот был востребован.

Во многих фильмах 50-х и 60-х годов можно увидеть этот автобус в кадре, несмотря на то, что серийный выпуск автомобиля прекратился в 1957 году. Далее на смену ему пришел ЗИС-156, который был немного длиннее и с большим количеством посадочных мест.