Почему у современных автомобилей узкие фары

13:54 13-09-2019

Наверняка многие заметили, что оптика в современных автомобильных новинках становится все уже. Давайте разберемся, почему так происходит.

Вехи истории. Еще лет 20 назад узкие фары можно было бы назвать нонсенсом. Действительно, они бы смотрелись красиво, но не более того. Ведь безопасность никто не отменял.

Кроме того, работали и законы физики в области оптики, которые говорили о рассеивателях и отражателях. Их размер напрямую влиял на пучок света, падающий на дорогу.

Поэтому большие фары были суровой необходимостью вплоть до середины 90-х годов прошлого столетия. Справедливости ради стоит отметить, что были и уникальные экземпляры. В качестве примера можно привести Chrysler Vision. Однако на этой машине было удобно ездить только днем.

Что было дальше. Постепенно в конструкцию фар стали включать линзы. И они открыли дизайнерам путь к фантазии. Они экспериментировали не только с узором фар, но и их высотой.

Как ни странно, снижение габаритов не влияло на качество освещения. Первые удачные эксперименты были поставлены на представителях BMW 3 и 5 серий. В отечественном же автопроме линзы впервые появились на ВАЗ 21-10. Однако качество освещения дороги при этом хромало.

Светодиодная революция. Сейчас практически повсеместно традиционные лампы накаливания вытеснили светодиоды. Их миниатюрный размер, сочетаемый с отменным освещением, позволяет ставить разнообразные эксперименты с дизайном и размещением внутри фары. При этом качество света, падающего на дорогу, не страдает. Наоборот, оно значительно превосходит эффект от ламп накаливания.

Крупные фары тоже встречаются, особенно у премиальных моделей. Однако это скорее дань традиции. Под стеклом же все на высшем современном уровне.

Что дальше. Вполне возможно, что и дальше фары будут уменьшаться в размерах исходя из прихоти конструкторов, а также дизайнеров. И не исключено, что со временем наружные огни могут исчезнуть совсем ввиду их ненадобности.

Ожидается, что в ближайшие 10-20 лет на дорогах появятся автономные автомобили, движение которых будет регулироваться разнообразными камерами и датчиками. Поэтому фары будут попросту ни к чему.

Мораль. Пока фары в конструкции автомобиля никто не отменял. И многие теперь обращают внимание на них, как на элемент дизайна. Однако все равно освещением необходимо пользоваться правильно, особенно в темное время суток и непогоду.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.