Коленные подушки безопасности признаны бесполезными

02:45 09-08-2019

Эксперты провели различные исследования и доказали полезность оснащения авто «эйрбегами», однако, согласно недавним результатам, опровержена полезность коленных подушек безопасности. Эксперты IIHS полагают, что они фактически не минимизируют повреждения при аварии.

Специалисты Американского института дорожной безопасности (IIHS) недавно осуществили исследование, которое поставило под сомнение полезность оснащения автомобилей коленными подушками безопасности. Они изучили результаты более 400 краш-тестов, которые выявляли недостатки оснащения транспортных средств. Задействованы были и оценки произошедших в 14 штатах ДТП. Так эксперты отметили, что в случае лобового столкновения, с перекрытием в 25 и 40%, подушки безопасности для колен уменьшают общий риск повреждений только на 0,5%.

Таким образом помочь они смогут только в тяжелых авариях с малым перекрытием в области колен. Уровень уменьшения травм остается минимальным. Первый автомобиль, в оснащении которого были предусмотрены коленные подушки безопасности, вышел в 2002 году. Им стала Toyota Caldina.

Сейчас подобным оснащением могут похвастаться в большинстве авто премиального класса. Среди авто среднего класса коленными подушками безопасности оснащаются KIA Optima, Toyota Avensis и Hyundai Sonata, а среди кроссоверов Subaru Outback и Mitsubishi Outlander.