Skoda Kodiaq против Subaru Forester: «медведь» побеждает «лесника»

01:46 29-07-2019

Новость о подготовке чешским автопроизводителем Skoda к выпуску новой модели кроссовера, впервые стали известны автомобильной общественности в конце 2015 года.

Модель получила название Kodiaq, по виду достаточно большого и сильного медведя, который обитает на Аляске. Главной отличительной чертой данного автомобиля стали высокий уровень устойчивости и отличная управляемость.

Примерно такие же качества есть и у модели Subaru Forester. Данный автомобиль способен внушить высокий уровень уверенности, благодаря наличию совершенно симметричной системе полного привода, и оптимального уровня балансировки мотора. Задачей этой системы состоит в распределении имеющегося крутящего момента на все колеса, что позволяет повысить уровень управляемости.

Внешний вид. Дизайн чешского автомобиля рассчитан на одну цель - повышение привлекательности среди молодежи. И производитель выполнил данную задачу на отлично - машина имеет не только стильный, но и современный вид. Помимо этого, автомобиль стал самым большим в своем классе, с длиной 4,7 метра, и шириной 1,88 метра. В линейке этой марки автомобиль стал единственным с наличием 7 мест.

У Subaru Forester большая часть внесенных изменений также коснулись внешнего вида. Получил обновленную форму передний бампер, а также новый внешний вид и размеры появились у воздухозаборника. Другой внешний вид получила и решетка радиатора, которая была существенно увеличена. Изменения были внесены и в фары на светодиодах, хотя противотуманные фары производитель принял решение оставить без изменений.

Для получения водителем более широкого обзора, изменился и угол наклона лобового стекла, посредством смещения передней стойки.

Силовая установка. «Медведь» чешского производства поставляется с силовой установкой в виде мотора объемом 2,0 литра и мощностью в 180 л.с., совместно с 7-скоростной роботизированной коробкой передач. В то же время, «лесник» японского производства оборудован 2,5 литровым мотором атмосферного типа, мощностью в 185 л.с, в комплекте с вариатором. Основной особенностью чешского автомобиля, в условиях выпуска при равных комплектациях, стоимость ниже на целых 350 тысяч рублей, а также намного выше общее количество выпускаемых вариантов с приемлемой ценой.

Динамические параметры. В этом плане оба автомобиля имеют почти одинаковые показатели. Время разгона от 0 до 100 км/ч занимает немногим менее 9 секунд. В плане среднего потребления топлива также можно отметить удивительное равенство. Данный показатель у них не превышает отметки в 8 литров на 100 км. Сравнение данных автомобилей было выполнено еще по нескольким параметрам. Первым из них стал клиренс.

Дорожный просвет. Японский автомобиль, у которого его уровень заявлен в 22 см, этот параметр оказался определен намного точнее. Во время тестового проезда над дорожной покрышкой никаких посторонних звуков зафиксировано не было. При повторении данного маневра автомобилем чешского производства, он все же коснулся дном о край резины. Это позволило специалистам сделать вывод, что на первый взгляд, идеальная настройка его подвески работает лишь в том случае, когда автомобиль не слишком загружен. В другом же случае, кроссовер неминуемо будет цеплять некоторые препятствия кормой.

Итог. Несмотря на это, Skoda Kodiaq показала намного лучший уровень проходимости, чем Subaru Forester. Так же намного лучше автомобиль проявил себя и в плане управляемости. Если подсчитать полностью все исследуемые параметры, то получим итог, что «медведь» из Чехии полностью съел « лесника».