Названы причины применения желтого цвета для автомобилей милиции в СССР

15:00 09-06-2019

Во времена СССР цвет автомобилей милиции менялся несколько раз, в итоге было решено, то работники ведомства должны использовать яркие желтые автомобили. Только недавно стали причины, которыми руководствовались власти при выборе цвета.

Выбор цвета для машин милиции. В далеком 1953 году власти издали приказ, согласно которому автомобили милиции должны были соответствовать цвету мундиров сотрудников правоохранительных органов, и автопарк стал синим с красными полосами. В 1960-х годах снова отмечены изменения - цвет с синего изменился на бирюзовый, полосы оставались того же оттенка. Узнаваемый желтый транспортные средства получили во второй половине 1960-х годов, именно его признали наиболее подходящим.

Тогда Николай Щелоков был министром МВД. Современники отмечали, что чиновник способствовал повышению зарплат сотрудников милиции, многое делал для своего ведомства и милиционеров в общем.

Разные оттенки желтого. Мало кто знает, что со временем оттенок желтой окраски автомобилей милиции приобретал разные оттенки - от более яркого к тусклому. Это было связано с дизайнерами, разрабатывающими экстерьер транспортных средств.

Желтый цвет избрали из-за его яркости, так было видно, что сотрудник милиции спешат на задание и им нужно уступить дорогу. Со временем яркость оттенка менялась.

В 1970-х годах дизайном милицейских машин занимались сотрудники ВНИИТЭ. Они были разработчиками окраски машин, звукового сопровождения и отличительных знаков для автопарка спецслужб, а также требований к этим критериям. Желтый цвет специалисты признали наиболее подходящим из-за его преимуществ:

• Спецавтомобили выделялись на дороге, даже в темное время суток их было хорошо видно
• Синие полосы на транспортных средствах служили для узнаваемости сотрудников милиции
• Стандарт окраски автопарка милиции был разработан впервые в мире именно в СССР
• Для полей выделялись четкие границы, проходящие через швы, перегибы и разъемы кузова

Желтый цвет исчез в 1988 году, когда машины решили покрасить в стандартные сейчас оттенки. Тем не менее, именно желтые машины милиции навсегда остались в памяти людей.

Вывод. СССР стала первой страной, где подошли с высокой степенью серьезности к выбору оттенков для машин, используемых в качестве стандарта для машин милиции. Специалисты разработали оптимальные требования не только к оттенкам, но и другим критериям, в итоге выбрав желтый цвет. В итоге именно желтые машины милиционеров стали отличительной чертой спецслужб.