Как изменялись советские автомобили в Польше

08:48 27-04-2019

Во второй половине прошлого века Советский Союз поставлял достаточное количество своих автомобилей за рубеж, прежде всего, в социалистические страны.

Интересно то, что многие модели советских автомашин, впоследствии брались за основу для выпуска собственных автомобилей в тех странах, куда поставлялась продукция автопрома из СССР.

В этом плане, заметно преуспела Польша. После второй мировой войны в эту страну из Советского Союза начали поставлять автомобили ГАЗ-М20 «Победа». В скором времени с польских конвейеров стал выпускаться автомобиль Warszawa, точная копия советского седана. В 1951 году было выпущено всего 75 таких автомобилей. Постепенно производственные мощности наращивались, и было завезено из СССР более 500 машинокомплектов советской «Победы». В первой половине 60-х годов польские инженеры существенно модернизировали существующую модель, и начался выпуск автомобиля Warszawa 203. Машина с сильно выступающим багажником.

Сотрудничество советских и польских автомобилестроителей не ограничивалось созданием только легковых автомобилей. Так на базе автомобиля ГАЗ-51 в Польской народной республике освоили выпуск собственного грузовика Lublin 51. Машина выпускалась и как грузовик и как автомобиль с фургоном для эксплуатации в составе различных служб.