Автомобильный кондиционер: не допускаем ошибок при использовании

06:00 03-04-2019

Использование кондиционера для охлаждения воздуха в автомобиле сегодня стало нормой.

В отдельных машинах хладагент охладит дополнительно перчаточный ящик и находящиеся в нем напитки. Но при этом не каждый владелец представляет себе правила настройки и использования системы кондиционирования.

Среди частых ошибочных действий, при задействовании клавиши «A/C» или кондиционера в составе климат-контроля, встречаются:

1. Установление максимальной мощности после посадки в машину. Облегчить задачу кондиционеру несложно, если предварительно проветрить салон естественным путем. Начинать работу с 30°С эффективнее, чем охлаждать салон с 50°С.
2. Использование рециркуляции. Охладить замкнутый объем воздушной массы получится быстрее, чем постоянно пропускать горячий воздух, поступающий с улицы. Поступление свежих масс допускают позднее во время движения.
3. Задействование устройства еще до наступления жаркого дня. В дальней поездке не стоит дожидаться разогрева воздуха на улице. Создание комфортных условий - влажности и температуры с ранних часов уменьшит нагрузку на кондиционер.
4. Выбор направления потока воздуха. Путь движения струи - сверху вниз, что обеспечит равномерное перемешивание воздуха в салоне. Неправильным является направление потока в лицо или в ноги.
5. Проведение периодического технического обслуживания. Салонный фильтр подлежит замене через каждые 15-20 тыс. км. Хладагент является гигроскопичной жидкостью. По этой причине его периодическая замена в рамках ТО является обязательной процедурой.

В условиях регулярной смены сезонов года, перепадов температуры уход за автомобильным кондиционером является условием его безотказной работы.