Hispano Suiza представит в Женеве электрический 1 005-сильный суперкар Carmen

08:19 01-03-2019

Полностью электрический Hispano Suiza Carmen Grand Tourer будет ограничен только 19 автомобилями.

Ранее Hispano Suiza представила Maguari HS1 GTC, но этот суперкар с двигателем Lamborghini поставляется компанией Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG. Представленная здесь Carmen разрабатывается Hispano Suiza Cars, принадлежащая испанскому конгломерату Grup Peralada.

Самое интересное, они оба примут участие в Женевском автосалоне 2019 года, который начнется в следующую среду, 5 марта.

Автомобиль, который здесь показан, принимает форму «электрического гиперлюкса нового поколения Grand Tourer», как его описал стоящие за проектом люди. Уже был показан его 195-килограммовый монокок из углеродного волокна и темный силуэт. Это новое изображение тизера немного более показательно, поскольку оно раскрывает вид с воздуха рассматриваемого автомобиля с его выпуклыми крыльями.

Придется подождать еще несколько дней, чтобы увидеть Carmen в полном объеме, но зато теперь известны все технические характеристики. В основе GT лежат двойные электродвигатели, по одному на каждое 20-дюймовое заднее колесо, обеспечивающие общую мощность в 1 005 лошадиных сил.

Этого достаточно, чтобы обеспечить некоторые серьезные уровни производительности: разгон с места до 100 км/ч занимает менее трех секунд. Максимальной скорость ограничивается электроникой на отметке в 250 км/ч.

Двухместная двухдверная система Grand Tourer весит 1690 кг и использует большой литий-ионный полимерный аккумулятор емкостью 80 кВтч. Hispano Suiza Cars отмечает, что корпус батареи из углеродного волокна был разработан таким образом, чтобы обеспечить возможность модернизации аккумуляторной батареи.

По оценкам компании, она сможет вписаться в более крупную батарею мощностью 105 кВтч уже в следующем году, что увеличит дальность между зарядками, превышающими 400+ километров базовой батареи.

Дизайн был разработан под влиянием концептуальной модели Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia 1938 года. Кузов со вкусом ретро имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,325 и был разработан и протестирован с помощью вычислительной гидродинамики (CFD) и программного обеспечения виртуальной аэродинамической трубы.

После премьеры на Женевском автосалоне Hispano Suiza Carmen приступит к дорожным испытаниям к середине года и будет в руках клиентов в июне 2020 года. Производство будет строго ограничено всего лишь 19 экземплярами, каждый из которых будет стоить поразительной цены в 1,7 миллиона долларов США.