Audi представила родстер и купе TT в мощной версии RS

08:14 06-02-2019

Когда в июле 2018 года Audi представила обновление кузова TT, они не показывали версию купе и родстера с шильдиком RS.

Теперь, дуэт с пятью цилиндрами получает изменения, которые сразу же заметит только поклонник Audi.

Ингольштадтская марка утверждает, что она «полностью перерисовала» переднюю панель, и, пожалуй, наиболее очевидными изменениями являются большие воздухозаборники на переднем бампере, чтобы сделать его более агрессивным.

За решеткой скрываются дополнительные радиаторы для улучшения охлаждения, а внешний вид спойлера на всю ширину, как говорят, происходит от автоспорта.

Вы можете иметь лезвие спойлера того же цвета, что и остальная часть автомобиля, или попросить Audi покрасить его в глянцевый черный или алюминий.

Сзади, на фиксированном крыле появились новые боковые крылышки, благодаря которым TT RS выглядит более мужественно, и есть небольшая полоса, простирающаяся от одного фонаря к другому.

Все модели TT RS поставляются в стандартной комплектации со светодиодными фарами, но вы можете заплатить больше и выбрать матричные светодиодные фары и OLED задние фонари.

Покупатели могут выбрать один из восьми цветов, включая зеленый оттенок Kyalami, эксклюзивно предлагаемый на TT RS.

Он объединяет цвета Pulse Orange и Turbo Blue, новые для TT RS, а также матовые алюминиевые и глянцевые черные визуальные пакеты, которые придадут дополнительный эффект.

В основе TT RS Coupe и Roadster по-прежнему лежит пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает 400 лошадиных сил и крутящий момент в 480 Нм.

Международный двигатель года в девятый раз подряд, 2,5 TFSI позволяет купе разогнаться до 100 км/ч за 3,7 секунды на пути к электроникой ограниченным 250 км/ч или дополнительным 280 км/ч.

Мощность Audi Sport направляется в полноприводную систему Quattro через семиступенчатую трансмиссию S tronic, которая передает всю эту мощь на 19- или 20-дюймовые колеса.

Сплавы в паре с черными тормозными суппортами в стандартной комплектации, но вы можете иметь их в красном. За дополнительную плату Audi с радостью добавит спортивную подвеску RS с адаптивными амортизаторами для улучшения управляемости.

В салоне мало что изменилось. Программное обеспечение информационно-развлекательной системы обновлено, и система работает вместе со стандартным 12,3-дюймовым цифровым приборным блоком.

Есть несколько пакетов дизайна RS с синими или красными акцентами, а также спортивные сиденья с отделкой ромбом в алькантаре, или вы можете покрыть их кожей наппа с сотовым рисунком.

Audi начнет принимать заказы в Европе завтра, 7 февраля. Дома в Германии TT RS Coupe обойдется в 77 100 долларов США, а Roadster начнется с 80 290 долларов.