Обзор Toyota Camry Hybrid 2019 года

15:59 05-02-2019

Toyota Camry Hybrid 2019 года поступила в продажу в Индии в январе 2019 года.

Десятое поколение всемирно известного седана опирается на платформу GA-K на основе TNGA и по цене 51 617 долларов США. Прогулка по видео дает нам хорошее представление о новой модели и ее важных особенностях.

Toyota Camry Hybrid 2019 года оснащена автоматическими светодиодными фонарями, светодиодными ДХО и функцией «следуй за мной», светодиодными противотуманными фарами, стильными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и светодиодными задними комбинированными фонарями.

Новая модель имеет дорожный просвет 160 мм и радиус поворота 5,8 метра.

Camry последнего поколения выпускается в семи оттенках наружной краски: платиновый белый жемчуг, серебристый металлик, черный Attitude Black, Burning Black, красная слюда, фантомный коричневый и металлический графит.

Внутри Toyota Camry Hybrid 2019 года предлагает вместительную кабину, которая полна функций повышения комфорта и удобства. Сиденье водителя регулируется в 10 направлениях и обеспечивает регулировку поддержки поясничного отдела в двух направлениях.

Изюминкой приборной панели является аудиосистема с 9 динамиками из JBL, которая обеспечивает навигацию, поддержку DVD, AM / FM, Aux-in, USB и Bluetooth.

В этой оснащенной кабине предусмотрены даже вентилируемые задние сиденья с функцией Power Recline и доступом в багажник, задний подлокотник с сенсорным управлением для аудиосистемы, регулировка сиденья и рулевого управления водителя.

Также присутствуют электрический задний навес, беспроводное зарядное устройство для смартфона, электрический стояночный тормоз и чувствительные к дождю дворники.

Предлагаемое оборудование для обеспечения безопасности включает 9 подушек безопасности, ABS с EBD, функцию удержания тормоза, систему контроля устойчивости автомобиля (VSC), систему помощи при парковке, систему контроля давления в шинах и ISOFIX.

Toyota Camry Hybrid 2019 года приводится в движение 2,5-литровым бензиновым двигателем A25A-FXS, работающим в паре с электродвигателем 3NM. Двигатель выдает максимальную мощность 178 л.с. и максимальный крутящий момент 221 Нм.

Электродвигатель выдает 120 л.с. и 202 Нм. Суммарная выходная мощность составляет 221 л.с. Сегментатор D2 с гибридной силовой установкой имеет заявленную топливную эффективность и конкурирует с Honda Accord Hybrid, Skoda Superb и Volkswagen Passat.