10:08 03-01-2019
Чтобы избежать неприятностей с автомобилем в морозный день, прежде всего необходимо заблаговременно позаботиться об аккумуляторной батарее и о масле.
Аккумулятор, даже новый, требует периодического, а в случае с новым - первого заряда. Необходимо малым током в 20-часовом режиме (емкость/20 часов=ток заряда) провести полный заряд аккумулятора.
С маслом ситуация следующая. Если летом "подгулявшее" масло еще кое-как выполняет свои функции, то в зимний период оно банально густеет и машина работать отказывается на отрез.
Если вы не произвели подготовку к зиме как указано выше и столкнулись с проблемой по части аккумулятора, то есть возможность завести автомобиль "прикуриванием". Это когда используется два толстых провода с крокодилами на концах. Плюсовую и минусовую клеммы донора соединяют с аналогичными клеммами реципиента.
Существуют также различные пуско-зарядные устройства.
И если у вашей машины МКПП, то возможно попробовать завести ее с толкача. Машина с АКПП так не заведется.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.