10:01 22-12-2023
По мере прогрева силового агрегата, в салон из печки начинает поступать теплый воздух. Однако на этот процесс уходит определенное время. Правильное использование отопителя позволяет быстрее достичь комфортный условий в салоне машины.
В большинстве современных автомобилей температура воздуха, который идет из печки, напрямую связана с характеристиками охлаждающей жидкости. Пока антифриз холодный, тепло в салон поступать не будет. Поэтому, для обеспечения тепла в машине, нужно сначала прогреть охлаждающую жидкость. С такой задачей могут справиться предпусковые подогреватели, но их нужно устанавливать дополнительно, за крупную сумму.
Практика показывает, что многие водители включают печку сразу после запуска мотора. Другие автомобилисты ждут несколько минут перед этим. Для определения точного временного промежутка требуются замеры. Эксперты провели эксперимент с участием автомобиля, который оснащен двигателем 1.6. Температура за бортом составляла -15 градусов. Первый запуск мотора проводили без включения печки. До комфортных +25 градусов система прогревалась за 5 минут 23 секунды.
Второй пуск проводился с одновременным включением печки во втором положении. Дополнительно активировали режим рециркуляции. В таких условиях для достижения температуры +25 градусов потребовалось 6 минут 34 секунды. Объясняется такая разница тем, что печка забирала значительную часть тепла.
Автопроизводители давно проработали алгоритм запуска отопителя - он внедрен в систему климат-контроля. Если температура за бортом составляет -15 градусов, вентилятор печки включается через 1.5-2 минуты после пуска мотора. Автомобилистам нужно знать правило использования рециркуляции - такой режим не может работать более 5 минут.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.