Теги: Voyah Free

Voyah Free проехал более 430 километров на одном заряде по льду Байкала

12:33 14-03-2023

Премиальный электрокроссовер VOYAH FREE продемонстрировал свою динамику и передовые технические решения в попытке установления нескольких рекордов на ледовой гоночной трассе 11-го фестиваля «Дни скорости на льду Байкала».

7da0416ec7261de0171b4367d603f984_w650.jpg

Все результаты испытаний сильно зависят от погодных изменений: силы ветра и степени скользкости льда – коэффициент сцепления шин на льду в 7-10 раз меньше, чем на мокром асфальте. Условия на этих испытаниях были приближены к максимально экстремальным, с которыми могут столкнуться водители электромобилей зимой.

РЕСУРСНОЕ ИСПЫТАНИЕ НА ДАЛЬНОСТЬ ПРОБЕГА

Полностью электрический VOYAH FREE принял участие в испытании, целью которого было протестировать, сколько километров сможет преодолеть электромобиль без возможности дополнительной зарядки в суровых зимних условиях. Специально для этого была подготовлена закольцованная ледовая трасса около пяти километров и два опытных пилота – Мария Мельникова и Максим Леонов, двигались по ней с равномерной скоростью в течение 8 часов 10 минут, поочередно сменяя друг друга.

29993ab20a674954460780b9e107fd97_w650.jpg

Во время испытания пилоты имитировали вождение в смешанном цикле с примерной скоростью 60 км/ч. и, периодически, были включены система климатического контроля и фары ближнего света. Результат ресурсного испытания претендует на присуждение официального рекорда – электрический VOYAH FREE проехал более 430 километров на одном заряде батареи. Эти данные будут поданы для регистрации в Книге рекордов России, что означает абсолютный рекорд в испытаниях на ресурс батареи электромобиля в России.

7b574c5a899cfa0054e8298fbc16bd6e_w650.jpg

Испытание проводилось зимой на льду, при заряженной батарее электрокара на 90%. При заряде в 100% ожидаемый результат на 10% больше и составит около 473 километров с учетом зимних условий. В летних условиях эксплуатации ожидаемая дальность пути на одном полном заряде аккумулятора составляет около 500 км автономного пробега по циклу WLTP .

ПОПЫТКИ УСТАНОВЛЕНИЯ РЕКОРДОВ СКОРОСТИ

Электрический VOYAH FREE и электрокроссовер с увеличенным запасом хода VOYAH FREE EVR провели попытки установления рекорда скорости на льду на дистанции 1 километр при старте с хода и с места.

9951340ae30239caaa55221c99c19c1f_w650.jpg

Все заезды проводились на природном льду озера Байкал по специально подготовленной и омологированной РАФ дорожке длиной 12 км. Задачей пилотов было развить максимальную скорость, проехав дистанцию в обе стороны в течение часа.

Старт на дистанции 1 километр с хода – замер производится с хода, когда автомобиль набирает максимальную скорость и удерживает ее на протяжении одного километра. Затем начинается торможение. Мерный отрезок находится в середине дистанции. По результатам двух замеров (в каждую сторону) вычисляется среднее арифметическое число. Этот показатель и есть рекорд по версии FIAРАФ.

Старт на дистанции 1 километр с места – замер производится при старте с места. Автомобиль разгоняется на протяжении всего мерного отрезка. Затем начинается торможение. По результатам двух замеров (в каждую сторону) также вычисляется среднее арифметическое число.

36b830590cd509bbf5d8499a037d60be_w650.jpg

Многократный победитель кольцевых гонок Виталий Ларионов за рулем электрокара VOYAH FREE на зачетном километре при старте с хода развил среднюю скорость более 217 км/ч., что претендует на обновление национального рекорда для электромобилей.

Гибридный электрокроссовер VOYAH FREE EVR под управлением десятикратного рекордсмена России Максима Леонова на зачетном километре при старте с хода развил среднюю скорость более 194 км/ч. А при старте с места развил среднюю скорость более 102 км/ч. – за рулем был трехкратный рекордсмен России по автоспорту Илья Кашин.

Зафиксированные данные будут переданы в Российскую автомобильную федерацию (РАФ) для рассмотрения на Совете по спорту и последующего утверждения рекордов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ VOYAH FREE

Электрический кроссовер VOYAH FREE EV приводится в движение двумя электродвигателями – один на передней, второй на задней оси, суммарной пиковой мощностью 488 л.с. и максимальным крутящим моментом в 750 Нм. Разгон до 100 км/ч достигается за 4,7 секунды.

Электрический VOYAH FREE с увеличенным запасом хода приводится в движение двумя электродвигателями с пиковой мощностью 693 л.с., крутящим моментом в 1040 Нм, обеспечивая невероятную динамику автомобилю – разгон до 100 км/ч достигается за 4,5 секунды. Бензиновая генераторная установка, расположенная под капотом с пиковой мощностью 72 кВт (108 л.с.), не связанна с ведущими колесами, а работает только для подзарядки аккумулятора.

VOYAH FREE разработан с учетом всех норм и требований к пассивной безопасности и заслужил 5 звезд, по методике краш-тестов C-NCAP.

В стандартное оснащение модели входит 20 интеллектуальных систем помощи водителю. В общей сложности в автомобиле установлено 24 интеллектуальных датчика, в том числе 3 радара миллиметрового диапазона, 9 камер и 12 ультразвуковых сенсоров.

На официально ввезенные электромобили VOYAH действует гарантия 5 лет (или 100 000 километров).

В России все электромобили VOYAH доступны для покупки у официальных дилеров

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.