Бензин против дизеля: почему не нужно боятся солярки?

19:37 11-09-2022

При выборе транспортного средства покупатели в первую очередь обращают внимание на тип силового агрегата. К дизельным моторам в России сформировалось предвзятое отношение. Несмотря на это, на рынке в последнее время отмечается противоположная тенденция - дизельные автомобили начинают пользоваться спросом.

59e968f0be43432f2efdf79bbf01cf2d_w650.jpg

Автомобилисты с большим опытом могут помнить проблемы, которые возникали с дизельными силовыми агрегатами в зимний сезон. Даже после незначительного мороза такие двигатели не запускались. Дело в том, что у дизельного топлива температура замерзания намного выше. Состав может превратиться в лед уже при 10 градусах. Это обстоятельство создавало определенные проблемы во время эксплуатации транспортного средства зимой. Но в современных условиях химическая формула дизеля поменялась. В составе присутствует парафин и присадки, поэтому жидкость не замерзает даже при температуре -50 градусов.

5dd531194d2e9681eb314481a7ccd8e6_w650.jpg

Как только наступает холодный сезон, на АЗС появляется арктическое топливо. Такой дизель полностью отвечает стандарту Евро-5. В прошлом автомобилисты считали, что дизельные силовые агрегаты долго выходят на рабочую температуру, плохо удерживают обороты и отличаются повышенным уровнем вибрации. Но в современных условиях работа таких установок полностью контролируется автоматикой, поэтому даже на холодную мотор работает стабильно.

Современный дизельный мотор не получится определить даже по звуку, так как эта явная характеристика осталась в прошлом. Многие специалисты не могут по этому параметру определить, какой именно мотор установлен в транспортном средстве. Улучшить характеристики двигателей удалось при помощи использования электронной системы впрыска. Кроме того, в конструкции предусматривается дополнительный балансировочный вал и улучшенная звукоизоляция. По показателям комфорта такой агрегат не уступает бензиновым моторам.

845f17f631b3eec26764a90fbb3e2fff_w650.jpg

Еще одна проблема, которую удалось решить при обновлении дизельных моторов - слишком дорогое обслуживание. Такие установки, несмотря на наличие турбины и сложного оборудования, оказываются более надежными в эксплуатации.

Дизельные силовые агрегаты в автомобилях давно лишились тех недостатков, которыми они отличались в прошлом. В современности это стабильные в работе и надежные моторы, которые не уступают бензиновым.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.