11:41 25-08-2022
В послевоенный период в СССР остро встал вопрос о развитии автобусного парка. В то же время нужно было восстанавливать народное хозяйство. Первый автобус в Советском Союзе, который ходил на межгород - ЗИС-127. Граждане, которые успели застать его существование, до сих пор вспоминают тот неудобный автобус. Техника проектировалась и собиралась на заводе имени Сталина еще в 1955 году. Тогда же модель получила свое название, которое не меняла за все время существования.
Длина кузова составляла 1022 см, ширина 268 см, а высота 306 см. Масса транспортного средства достигала 10 тонн. За движение автобуса отвечал дизельный силовой агрегат на 6 цилиндров. Его рабочий объем составлял 6,97 литра, а производительность достигала 180 л.с. Максимальная скорость транспортного средства составляла 95 км/час. Расход топлива на 100 км был значительным - 40 литров.
Для запаса дизеля в конструкции предусмотрели бак объемом 250 литров. В паре с мотором работала 4-ступенчатая механическая КПП. В салон автобуса вела единственная дверь, через которую моги заходить все пассажиры. В салоне предусматривалось 32 мягких кресла, в которых и размещались пассажиры. Автобус модели ЗИС-127 получил широкое распространение в Советском Союзе, поэтому многие его запомнили. Выпускать транспортные средства прекратили только в 1961 году. После этого они длительное время эксплуатировались в разных городах.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.