16:58 18-07-2022
Первый вариант получил название N Vision 74. Это авто не имеет чего-либо общего с серийными. Речь ведётся об электрокаре с водородным мотором, генерирующим 680 лошадиных сил. Вторая модель по сути является горячей версией серийной Ioniq 6. В Hyundai её предпочитают именовать как RN22e. У обоих вариантов отсутствуют серийные перспективы. По официальному заявлению руководства компании, обе концептуальные модификации будут представлять собой так называемые «лаборатории на колёсах».
Hyundai N в исполнении Vision 74 представляет собой продолжение линейки концептуальных ретро машин марки. Его посвятили версии Pony Coupe, выпущенной в 74-ом году. Речь идёт о работе Джорджетто Джуджаро, являющегося знаменитым автодизайнером. Это авто так и не поставили на конвейер.
Концепт похвастается сочетанием современных решений с ретро мотивами. К примеру, речь ведётся об угловатых линиях со стильными плавными обводами, а также современной аэродинамикой. Такое же сочетание применили в салоне, в котором используются высокотехнологичные дисплеи с традиционными физическими клавишами.
N Vision 74 получил два электродвигателя, генерирующих 680 лошадиных сил (900 Нм). Спорткар разгоняется до 250 км/час. Запас хода составляет 600 км. АКБ поддерживается быстрая зарядка. Баки можно заправить водородом за пять минут.
Hyundai в исполнении RN22e является, по сути, заряженной версией Ioniq 6, получившей самую мощную силовую установку в линейке Hyundai. Она включает в себя два двигателя, которые генерируют 585 «лошадей» (740 Нм). Вместе с моторами функционируют 77,4-киловаттные АКБ. Концептуальная Ioniq 6 получила доработанную аэродинамику с массивным антикрылом. Также в авто предусмотрена система N Sound+.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.
