Что такое лямбда-зонд автомобиля – особенности и функции

16:18 12-07-2022

Лямбда-зонд - датчик кислорода, который используется почти во всех современных автомобилях. Главное назначение данного элемента заключается в измерении количества газов в выхлопе. Осуществляется замер для стабильного функционирования силового агрегата и сокращения количества вредных выбросов в атмосферу.

Хонда, Honda, машина, капот, двигатель
Фото: «CAR.RU»

Лямбда-зонд - устройство, которое позволяет установить концентрацию кислорода в горючей смеси. В большинстве автомобилей используются электромеханические установки, которые имеют внутренний электрод. Изготавливается элемент из циркония, так как данный материал способен выдерживать высокую температуру. Устанавливается датчик кислорода на выпускном коллекторе. Если датчик выходит из строя, начинаются негативные циклы - увеличивается расход топлива, сокращается динамика, а силовой агрегат работает нестабильно.

5e66577c15de371fc95906f486c78935_w650.jpg

Функции. Главная задача лямбда-зонда - замер кислорода, который не сгорел. Кроме того, датчик определяет топливные носители в выхлопе. Такой анализ позволяет готовить воздушно-топливную смесь в оптимальной пропорции. В одном автомобиле может быть установлено несколько датчиков кислорода. Как правило, это 1, 2 или 4 устройства, которые контролируют кислород. Стоимость таких элементов высокая, а замена осуществляется каждые 3 года - так указывает производитель.

Если на панели приборов будет отображаться повышенное содержание кислорода, потребуется использовать больше топлива. Если же концентрация кислорода сокращается, подача топлива будет уменьшена. Сведения о количестве кислорода в смеси с датчика принимает электронный блок управления, который в дальнейшем устанавливает оптимальную работу системы.

1a1350d161d290c643c62a6039a2a47b_w650.jpg

В автомобильной промышленности могут использовать несколько видов датчика кислорода. Самыми распространенными считаются устройства, которые работают на диоксиде циркония. Они имеют в конструкции наружный электрод, внутренний электрод, нагреватель, твердый электролит и корпус. В корпусе датчика есть перфорация, которая позволяет отводить отработанный выхлоп. Так как электроды подвержены повреждениям, их защищают дополнительно при помощи платинового напыления.

Датчик кислорода в автомобиле используется для контроля состава топливной смеси. С его помощью система автоматически определяет нужное соотношение воздуха и топлива.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.