08:43 22-03-2022
Стояночный автомобильный тормоз требуется для надёжной фиксации авто на различных местностях. Во многих ситуациях это устройство является неподходящим для осуществления торможения машины на ходу, но в некоторых ситуациях его всё же требуется использовать в подобных случаях.
Для правильного применения ручника следует знать о некоторых особенностях и нюансах. Стоит понимать, что применение «ручника» не по прямому его назначению очень опасно и может приводить к серьёзным поломкам либо глобальной трагедии. Единственным исключением из общих правил применения стояночного автомобильного тормоза является выход из строя основных тормозов. В этом случае нельзя просто дёргать за рычаг для остановки. При осуществлении экстренного торможения, следует убедиться, что авто не едет быстрей 40 км/час. При этом колёса транспортного средства должны быть направлены прямо. В ином случае машина будет отправлена в занос. Если колёса авто направлены в сторону и скорость движения очень большая, транспортное средство может перевернуться.
Ручник активируется, после нажатия на кнопку, а также приложения некоторого усилия рукой. В случае экстренного торможения, нужно оказывать определённое усилие на автомобильные колодки дозировано, а также максимально плавно. При этом ненужно прикладывать резких движений. Рычаг требуется поднимать медленно, до достижения интенсивной величины замедления автомобиля.
Следует знать, что в случае однократного резкого перемещения ручника вверх при движении авто, произойдёт блокировка колёс и соответствующий занос. Если одновременно задействовать ручной тормоз и мотор для торможения, это позволит свести к минимуму нагрузки на узлы транспортного средства, а также исключить серьёзные поломки. Таким способом не стоит осуществлять торможение на скользких дорогах.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.