5 проблем с машиной, которые можно решить самостоятельно, без автомехаников

18:08 22-03-2022

Некоторые проблемы с авто можно решить самостоятельно, не отправляясь при этом в автосервис. Эксперты советуют, как поступить, если не заводится двигатель, щелкают поворотники, а фары светят тускло.

При наступлении морозов, аккумулятор начинает утрачивать емкость, ему становится сложно запускать мотор. В этом случае АКБ следует прогреть, повернув ключ зажигания не до конца, удерживая его в таком положении некоторое время. В большинстве случаев это помогает. Также решением может стать «прикуривание» от другого транспортного средства.

Если лампы в осветительных устройствах перегорели, то поворотники при включении будут трещать и щелкать. Это не повод для беспокойства. Решение проблемы в данном случае самое элементарное - достаточно найти, где именно сгорела лампа и провести ее замену.

С осветительными приборами может возникнуть и другая проблема – контакты со временем окисляются, и фары начинают тускло светить. В этом случае осветительное устройство нужно разобрать, проверить состояние ламп и контактов. Обнаруженные следы ржавчины удаляют чистящим составом с помощью металлической щетки. Предварительно следует отключить провода от фары.

На панели приборов загорелась пиктограмма «масленка». Это говорит о том, что в авто есть серьезная проблема. Но это не всегда так, возможно, что просто произошла нехватка масла. Поэтому, прежде чем ехать на СТО, следует проверить уровень этой жидкости с помощью щупа. И если это действительно так – долить масло.

И, наконец, засоренный салонный фильтр можно тоже поменять самостоятельно. Со временем он забивается грязью и пылью, начинает работать менее интенсивно. Из-за этого портится воздух в салоне авто, стекла начинают запотевать.

В этом случае нужно купить новый фильтр, ознакомиться с инструкцией по его установке и произвести замену. Обычно салонные фильтры находятся в воздуховодах в районе «бардачка». Сняв крышку, закрывающую его, можно приступать к процедуре. При установке важно ориентироваться на направление стрелок воздушного потока.