5 самых нелепых автомобилей на вторичном рынке

17:24 04-02-2022

Оригинальность, граничащая с безумием, или дизайнерский промах? Как бы то ни было, эти несуразные авто тоже имеют право на существование.

Автомобили на вторичке бывают разные. Есть мощные экземпляры, есть экономичные, есть надёжные модели и не очень. Также существуют и нелепые, глядя на которые возникает лишь один вопрос: «чем вдохновлялись дизайнеры, создавшие такой абсурдный экстерьер». Мы отобрали пять самых нелепых автомобилей, которые сейчас продаются на вторичном рынке в России.

Fiat Multipla. Пожалуй, это самый нелепый автомобиль на российской вторичке. Модель, представленная итальянской маркой в начале нулевых, не раз попадала на первые строчки рейтингов самых уродливых автомобилей в мире. На российских дорогах Fiat Multipla встретишь не часто, да и в продаже наберётся разве что десяток предложений по всей стране.

Несмотря на уродливый внешний вид, у Fiat Multipla есть парочка преимуществ. Во-первых, это вместительный салон с двумя рядами трёхместных сидений. Да-да, спереди, как и сзади, могут спокойно разместиться по три человека. А ещё сиденья легко трансформируются в столики, что оценят любители путешествий. Во-вторых, это износостойкие материалы, используемые в отделке салона. В-третьих, максимально простая подвеска, с обслуживанием которой не должно возникнуть особых трудностей. Оснащение модели не особо богатое, но, тем не менее, тут есть ГУР, кондиционер и даже обогрев зеркал.

Из недостатков Fiat Multipla стоит отметить проблемы с двухмассовым маховиком у версии с 1,9-литровым 110-сильным дизельным агрегатом, воющую механическую коробку переключения передач и сложную замену свечей, ради которой придётся разобрать половину двигателя.

Chrysler PT Cruiser. Это американец родом из нулевых, как и Fiat Multipla, неоднократно признавался одним их самых нелепых автомобилей на рынке, но несмотря на свою внешность пользовался популярностью у покупателей.

В числе недостатков модели помимо спорной внешности — частые проблемы по электрической части и слабое лакокрасочное покрытие с быстро ржавеющими арками и порогами. А вот двигатели и коробки у Chrysler PT Cruiser довольно неприхотливые и живучие, как, впрочем, и подвеска. Найти запчасти не составит никакого труда, а ремонт не разорит владельца. Также к преимуществам модели стоит отнести просторный салон и отличную устойчивость.

Nissan Cube II (Z11). Внешность этого автомобиля полностью оправдывает его «кубическое» название. Однако немало тех, кому дизайн этого авто от Nissan по вкусу. Добавьте сюда неприхотливую АКПП, малолитражный мотор, низкий расход топлива, хорошую обзорность, недорогой ремонт и запасные части, а также просторный салон и вместительный багажник, и на выходе вы получите неплохой авто для города.

Однако есть у Nissan Cube II (Z11), помимо спорного внешнего вида, и несколько недостатков. В их числе — склонный к коррозии уже на небольших пробегах кузов и слабая рулевая рейка, которая требует ремонта уже после 50 тысяч километров.

SsangYong Actyon I. Этот кроссовер из Южной Кореи встречается на российских дорогах довольно часто. Глядя на него может показаться, что при его разработке дизайнеры вдохновлялись BMW X6, но потом что-то пошло не так. Модель ругают не только за причудливый экстерьер, но и за проблемный 2-литровый мотор, помпу, которая обычно не ходит больше 80 тысяч километров, плохую обзорность из-за больших стоек и маленький для такого кроссовера багажник. Кроме того, это один из самых неликвидных авто на вторичном рынке, поэтому владельцам нужно настроиться на долгую продажу.

Похвалить SsangYong Actyon I можно за дешёвые расходники, высокий клиренс, надёжную и простую в обслуживании автоматическую трансмиссию и комфорт. Также стоит отметить неплохое качество материалов для отделки салона.

Ford KA I. Прототипом этого компактного автомобиля от Ford стала божья коровка. Маленький хэтчбек, выпущенный в конце прошлого века, оснащён довольно надёжным и простым в обслуживании 1,3-литровым бензиновым мотором, механической КПП и приводом на передние колёса.

Это компактный, манёвренный автомобиль с небольшим расходом топлива. Пожалуй, единственный серьёзный недостаток модели — это гниющий кузов.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.