10:35 01-02-2022
Бензонасос является важнейшим элементом в топливной системе любого автомобиля. Непрерывная подача топлива обеспечивает двигатель живучестью, благодаря чему машина приходит в движение.
Названный насос отвечает за перекачку бензина или дизтоплива из топливного бака в мотор, наряду с этим он поддерживает давление, необходимое для функционирования сложной системы. Данный элемент, как правило, не требует регулярного обслуживания в ходе техосмотров. Если за машиной ухаживать правильно, то бензонасос будет служить не одну сотню тысяч километров. Его выход из строя сразу заметен, мотор просто не заведётся. Существуют два типа бензонасосов: механические и электрические. Первые сопряжены с моторами, которые имеют карбюраторы.
Иногда их устанавливают на дизельных моторах как вспомогательные устройства. Электрические бензонасосы являются самыми распространёнными, ими комплектуются машины с инжекторными двигателями. Электродвигатель обеспечивает работу насоса, выполняющего две функции. Первой является перекачка топлива, вторая задача - поддержание давления в системе. Данный насос находится в зависимости от оборотов ДВС.
Минусом механического бензонасоса является неспособность создать нужное давление, которое требуется для инжекторной системы. Электрические устройства, в свою очередь, делятся на четыре типа насосов: роторный, мембранный, шестерёнчатый и турбинный.
Насосы для дизелей разделяют на рядные и распределительные. Неисправный бензонасос шумит и не обеспечивает необходимое давление, при этом двигатель может заглохнуть.
Для продления службы насоса необходимо заполнять бак хотя бы на 40-50%, а также покупать топливо на проверенных АЗС. Бензобак должен быть чистым, фильтры следует менять регулярно. Нужно следить за исправностью электрики, отвечающей за функционирование топливной системы.
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.