Дизельный двигатель КамАЗ-740 был самым лучшим в СССР

18:29 25-01-2022

На Камском автомобильном заводе в 70-е годы создали самый лучший дизельный двигатель в СССР. Данный силовой агрегат был универсальным, его устанавливали не только на тяжёлые грузовики, но и на некоторые машины военного назначения, а также на гражданские автобусы.

камаз, kamaz, логотип
Фото: «CAR.RU»

Над созданием нового трёхосного грузовика изначально работали конструкторы автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Вслед за этим они передали своим коллегам из Набережных Челнов техническую документацию, на основе которой начали строить машины.

Тяжёлый грузовик изначально назывался ЗиЛ-170, затем его переименовали в КамАЗ-5320. На него установили двигатель Ярославского моторного завода мощностью 180 л. с., но он оказался слабым, что было подтверждено на ходовых испытаниях.

32a2e2e73e6db0f47d15ada0ce4e3308_w650.jpg

Инженерам поставили задачу – создать новый дизельный двигатель, начав с нуля. Данный мотор получил наименование КамАЗ-740. Он имеет восемь цилиндров и рабочую камеру объёмом 11 л. Мощность ДВС составляет 210 л. с., он получил V-oбразную компоновку, причём каждый цилиндр имеет свою головку блока.

795d7195a2df3823775390858c434c65_w650.jpg

Камский автомобильный завод модернизировал данный мотор, доведя его до необходимых экологических нормативов. В дальнейшем предприятие приступило к производству двигателей новой генерации.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.