14:57 21-01-2022
С декабря 2020 года по декабрь 2021 года с учетом стоимости дополнительного оборудования, входящего в большинстве случаев в список обязательного оснащения, легковые автомобили подорожали в среднем на 23%, а легкие коммерческие – на 28%. Такие данные приводят аналитики компании Газпромбанк Автолизинг, оказывающей услуги финансирования для физических, юридических лиц и предпринимателей. В компании прогнозируют дальнейший рост рекомендуемых и реальных цен на транспортные средства, а также удорожание заемных средств.
Газпромбанк Автолизинг проанализировал сложившийся «рынок продавца», когда к рекомендованным импортерами и производителями техники ценам в автосалонах добавляется стоимость дополнительных услуг и оборудования. По данным лизинговой компании, в подавляющем большинстве случаев ценники имеющихся в наличии или ожидающихся в поставке машин отличаются от рекомендованных на дополнительные 10-15%.
Чтобы продемонстрировать это, аналитики Газпромбанк Автолизинга взяли за основу рейтинг Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) самых востребованных в сегментах легковых и легких коммерческих автомобилей моделей. И привели для сравнения цены на по договорам купли-продажи, содержащихся в лизинговых сделках с клиентами Газпромбанк Автолизинга.
«Большинство производителей и импортеров техники не видят восстановления поставок раньше 2023 года. Это означает, что до конца года дефицит новых машин, а вместе с ним и рост цен, сохранятся. По нашим оценкам, он составит очередные 10-15%. С учетом нынешнего «рынка продавца» можно прибавить к этому прогнозу еще столько же. Коврики в салон и багажник, сетки для радиаторов и защита картера, газовые упоры для капота и улучшенная шумоизоляция – все это в списке самого распространенного дополнительного оборудования и услуг. За год они также прибавили в цене – примерно 20%», – комментирует Лилия Маркова, генеральный директор компании Газпромбанк Автолизинг.
В Газпромбанк Автолизинге рекомендуют не откладывать с покупкой нового автомобиля в этом году, обращая внимание и на продолжающийся рост ключевой ставки ЦБ – от нее напрямую зависит стоимость заемных средств в автокредитовании и лизинге. «В 1 квартале 2022 года ставка еще подрастет. С учетом того, что только с использованием кредитов – целевых и потребительских – сегодня реализуется около 60% легковых машин, можно сделать вывод: лучшего времени для обновления личных и корпоративных парков в этом году уже не будет», – резюмирует Лилия Маркова.
Динамика цен на легковые автомобили 2020/2021 Декабрь-2020 Декабрь-2021 Динамика Lada Vesta 981 440 1 155 424 18% Kia Rio 1 200 194 1 547 783 29% Lada Granta 649 979 835 845 29% Lada Niva 862 338 1 047 877 22% Lada Largus 814 462 1 165 381 43% Renault Duster 1 263 293 1 647 579 30% Toyota RAV4 2 685 688 3 199 795 19% Toyota Camry 2 558 048 3 006 665 18% Hyundai Creta 1 481 543 1 866 068 26% Renault Logan 854 495 1 044 623 22% Skoda Rapid 1 133 574 1 437 153 27% Hyundai Solaris 1 068 754 1 361 254 27% Haval Jolion - 1 926 270 - Nissan Qashqai 1 929 511 2 165 396 12% Mazda CX-5 2 502 180 3 231 944 29% Volkswagen Polo 1 159 413 1 342 547 16% Nissan X-Trail 2 352 000 2 776 258 18% Mitsubishi Outlander 2 178 759 2 608 670 20% Kia Seltos 1 816 300 2 292 180 26% Skoda Karoq 1 888 272 2 308 108 22% Renault Kaptur 1 521 100 1 681 040 11% Renault Sandero - 1 309 000 - Kia Sportage 1 958 055 2 801 189 43% Lada XRAY 767 900 1 329 544 73% Chery Tiggo 7 Pro 1 793 100 1 840 000 3%Топ-25 моделей (АЕБ)
Динамика цен на легкие коммерческие автомобили 2020/2021 Декабрь-2020 Декабрь-2021 Динамика ГАЗель Next 1 535 065 1 969 237 28% ГАЗель Business 1 257 903 1 410 572 12% Ford Transit 1 893 075 2 264 151 20% UAZ 3909 709 032 956 887 35% Соболь 846 597 1 039 548 23% Lada Largus 658 948 988 524 50% Peugeot Traveller 2 239 834 2 779 468 24% UAZ Profi 937 267 1 264 092 35% Peugeot Expert 1 585 510 2 038 314 29% Volkswagen Transporter/Caravelle 2 498 502 3 768 556 51%Топ-25 моделей (АЕБ)
На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.
Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.