Историческое прошлое Ликинских автобусов

20:37 12-01-2022

Модель ЛиАЗ-5256 выпускали как в советский период, так и в России. Машина выпускалась серийно в течение 35 лет. За это время автобус несколько раз модифицировали.

город, дорога, машины, движение, автобус, общественный транспорт
Фото: «CAR.RU»

Разработка ЛиАЗ-5256 началась в 70-х годах, в проектировочном процессе принимал активное участие Львовский завод. Модель строилась на внешнем сходстве с венгерскими «Икарусами».

Между созданием первого тестового образца и ввода автобуса в эксплуатацию минуло семь лет. Автобус не был до конца продуман, требовал доработки. К новой модели наблюдалось некоторое недоверие.

Со временем появились трудности с поставкой комплектующих. На Камском заводе в 1993 году случилось ЧП, и двигатели КаМАЗ-740 поставлять перестали. В 1996 году выпуск автобусов пришлось временно остановить, пока не появился мотор Катерпиллер. Новые партии автобусов направились в столицу.

3c8b24411cf0e812044c164bf5dccfec_w650.jpg

На смену устаревшей модели пришел низкопольный ЛиАЗ-5292. Этот автобус выглядел более современно и сохранил актуальность на долгие годы, его и сейчас можно встретить на городских дорогах.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.