Краш-тест грузовика ЗИЛ-130, 1972 год

20:19 26-12-2021

Как повел себя ЗИЛ-130 во время испытаний на безопасность.

352fa07c1db6b153a366c4864a61623c_w650.jpg

Во времена СССР автомобили также тестировали на безопасность. В 1972 году на полигоне НАМИ проверяли прочность ЗИЛ-130 1965 года выпуска на случай фронтального столкновения. К тому времени машина прошла на полигонах более 55 000 километров.

Манекены для теста были изготовлены специально на Московском протезном заводе. К креслам они крепились ремнями безопасности на 3 точки. Чтобы видеть поведение «экипажа», левую дверь специально сняли. Грузом служили бетонные блоки, дававшие в сумме 4,5 т. Вместо бензина в баке была вода.

c9a2ad49e5228fd36b89f0b908523f11_w650.jpg

В качестве препятствия выступал бетонный блок на 105 т., который прикрывал лист фанеры. Толкал ЗИЛ-130 МАЗ-500. Так удалось разогнать автомобиль до скорости 38 км/час, а затем он уже продолжал движение по инерции.

ce2b04b13a4e0f84f113a8c899c61c4c_w650.jpg

В момент столкновения с преградой грузовая платформа стала двигаться вперед и практически соприкоснулась с водительским местом. Кульминацией стало проникновение бетонных блоков в кабину. В результате место кабины представлено на фото ниже.

e7d726ee48fc418692fb7e91e9ed8c93_w650.jpg

В финале от кабины практически ничего не осталось. Бетонные блоки фактически уничтожили манекены. Сорвался с креплений и бензобак. Кстати, передняя часть грузовика, включая фары, осталась практически целой.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.