Почему в СССР не производили «Жигули» ВАЗ-2103 в кузове «универсал»?

07:16 23-12-2021

Не является секретом, что Волжский автозавод создал советские Жигули по образу и подобию итальянской модели Fiat. С течением времени модельные линейки двух производителей разошлись и, например, ВАЗ-2103 так и не получил кузов "универсал", хотя работы в этом направлении велись.

886c925c6d941bce844c56c21cdff255_w650.jpg

Варианты автомобилей с багажником в салоне ВАЗ выпускал, это всем хорошо известные ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104. Причём если "вторая" модель стала развитием "копейки", то "четвёрку", созданную из ВАЗ-2105, понизили в индексе.

95c3e71a5c7f4e261c9d33a9da8dbfdb_w650.jpg

Отечественный универсал на основе ВАЗ-2103 планировался в середине 1970-х годов, конструкторами даже были представлены три опытных прототипа в 1976 году. Концепт-кары передали в три различные организации для испытаний. После тестирования профильными ведомствами Волжский автозавод собрал отзывы и пожелания от "АвтоВАЗтехобслуживания", "Дмитровского автополигона" и "Центра стиля" УГК ВАЗ. Можно только догадываться о содержании пояснительных записок, но ВАЗ-2103 в кузове универсал на конвейере так и не появился.

db187a5d0633c55d83284f3eb1ee1f24_w650.jpg

Тогда бытовала шутка, что препятствием серийному производству стала принятая Волжским автозаводом система индексов - новому универсалу просто не хватило цифры, а добавлять дополнительный индекс к 2103 в Тольятти отказались.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.