Почему шоферы в СССР выбирали грузовик ГАЗ-53, а не ГАЗ-52

10:35 21-12-2021

Обычно в автомобильной промышленности конкурентами являются два разных предприятия, но в Советском Союзе случалось так, что за внимание покупателей боролись модели одного и того же завода. Так происходило с грузовиками ГАЗ, которые имели огромную популярность в СССР.

c59ccc66bff1a8a5f7574218352203a4_w650.jpg

ГАЗ-53 и ГАЗ-52 до сих пор можно встретить на дорогах, хотя модели появились в шестидесятых годах прошлого века. Несмотря на внешнее сходство, машины имели несколько значимых отличий. ГАЗ-53 оснащался тем же силовым агрегатом и трансмиссией, но обладал более широкой колеей, это нужно было для увеличения грузоподъёмности, которая составляла 4,5 тонны против 2,5.

9875be9db1789a92a78c369f33ffa233_w650.jpg

Водители тех времён предпочитали именно старшую модель, хотя грузовые автомобили были практически идентичными. Всё решала грузоподъёмность - за тот же период времени можно было перевести большее количество груза, а значит быстрее закончить работу или получить большую зарплату, при условии хозрасчёта.

b847c34f83d54f7c6aef0b1c49258d66_w650.jpg

Еще одним несомненным плюсом ГАЗ-53 была лучшая ремонтопригодность, потому советские шофёры старались сесть за руль именно этого грузовика.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.