Две гусеницы и шесть колес: землеройная машина из Галича

19:26 12-12-2021

Автокранный завод в Галиче недавно показал свои работы на выставке «Армия-2021». Одним из самых заметных экземпляров стал грузовик ПЗМ-2М.

Новую модель можно назвать модернизированным вариантом харьковского трактора Т-155К, но в действительности они мало похожи друг на друга. Но в это же время присутствуют узлы, перенесенные после восстановления на один из КамАЗов с прежнего трактора. Потребовалось это, возможно, из-за того, что машина была сильно перегружена во время рытья земли и не справлялась с работой. Но на этом конструкторы не остановились. Они внедрили гусеничную тележку, которая помогает ПЗМ-2М в ее работе. Так как гусеницы от танков здесь не подходили, то пришлось позаимствовать аналогичными деталями от трелевочного трактора.

Механика новинки от галичского завода довольно обычная. После того как агрегат справляется с поставленной задачей, на 0,5 метра подтягивается движитель на гидропроводах под КамАЗ, и ПЗМ-2М становится самым обычным грузовым автомобилем. Интеграция новых узлов сказалась на землеройном автомобиле его масса теперь составляет 23,5 тонны (прежде 12,8 тонны). Увеличение веса, между тем, не сказалось негативно на качестве выполняемых работ. Транспорт хорошо подойдет для военным: они нуждаются в грузовике, способном свободно ездить в общевойсковой колонне. Разработчики предлагают задействовать новинку еще и для гражданских нужд. К примеру, машина может создавать огнезащитные минеральные полосы в лесных массивах, а земля, выбрасываемая ротором, якобы способна тушить возгорания. Вместе с тем это маловероятно, так как ПЗМ-2М нужно будет подъезжать прямиком к лицевой кромке пожара. Земля начнет лететь почти во все стороны, засыпая кабину, чем огонь. Производитель машины - автокрановый завод - находится в Галиче и работает с 1945 года. Основной вид деятельности сборка кранов весом до 100 тонн на шасси КрАЗа, Volvo, КамАЗа и других. Фабрика является официальным партнером камского автозавода, а также партнером некоторых нефтяных компаний. С середины 70-х завод владеет оборудованием для создания агрегатов и гидроцилиндров, а в начале нынешнего века на предприятии заработал участок ОПУ и ЧПУ, также проходит плазменная резка железа.