Любимые грузовики водителей в СССР

14:21 08-12-2021

Труд водителя грузовика считается довольно тяжелым и теперь. Но в советские времена водителям грузовиков приходилось куда труднее, ведь тогда машины не имели того оснащения, которое является обязательным для современных грузовиков.

5f904a34d7e7f496ff17d3bab8852226_w650.jpg

Долго ли выдержит современный водитель в жаркую погоду без кондиционера? А зимой без штатного обогревателя? А у грузовиков прошлых лет не было даже гидроусилителя руля.

Одним из ярких представителей грузовиков тех лет был ЗИС-150. Производство данного автомобиля стартовало в 1947 году на автозаводе имени И.В. Сталина (позже - имени Лихачёва).

Силовой агрегат ЗИС-150 был представлен бензиновым мотором на 90 л.с.

b52671bfd4e5ab57eab0d640e263ef0f_w650.jpg

Далее по списку: ГАЗ-51. Этот грузовик впервые сошел с конвейера в 1946 году. Тут был установлен 3,5-литровый двигатель на 70 л.с. Производство данной модели было прекращено в 1975 году.

3a7d2a1d921ca2df97fd41f1d542bcc0_w650.jpg

Но самым популярным был знаменитый ЗИЛ-130. Этот грузовик оснащался мотором на 150 л.с.

Производили такую технику с 1962 по 2010 год. Такие грузовики можно ещё часто встретить на дорогах как в нашей стране, так и за рубежом.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.