Правила включения печки при холодном двигателе

17:56 29-11-2021

Управление автомобилем в зимнее время доставляет немалый дискомфорт. Приходится тратить массу времени на прогрев салона и самого транспортного средства. Причем печкой водители пользуются по-разному. Кто-то одновременно включает ее и запускает двигатель, другие дожидаются, когда охлаждающая жидкость хоть немного прогреется.

Тепло, которое поступает в салон автомобиля из дефлектора печки, обеспечивает именно та самая жидкость. Спустя несколько минут после того как мотор запускается, происходит нагрев жидкости. Если автомобиль стоит на холоде длительное время, температура антифриза опускается до температуры окружающей среды. Чтобы жидкость вновь нагрелась как это положено, рекомендуется запустить двигатель и подождать пару минут.

Но даже здесь есть исключения. В современных автомобилях печки оснащены электро нагревателем. Благодаря ему в салоне всегда будет тепло, независимо от того, какую температуру имеет охлаждающая жидкость. Устанавливают подобные печки преимущественно на автомобилях с дизельным мотором. И тому есть простое объяснение, на прогрев таких транспортных средств уходит много времени.

Если рассматривать те автомобили, в которых электро нагреватель отсутствует, то тут все на усмотрение водителя. Печка может включаться сразу после запуска двигателя или после того, как он прогреется. Но тут есть еще один выход. Каждый может установить систему, обеспечивающую запуск двигателя дистанционно. Тогда печка должна постоянно находиться в положении включено. Как только вы запустите мотор, например, из квартиры, печка включится и будет обогревать салон автомобиля.

Прежде чем заходить домой, установите первую или вторую скорость работы вентилятора. Если после запуска обороты вентилятора сразу будут высокими, то охлаждающей жидкости понадобится много времени, чтобы нагреться, а это значит, в салоне не будет тепло. Поэтому рекомендуемой является именно первая или вторая скорость.

Хоть многие и считают опасным включение печки сразу после запуска двигателя это не так. Водитель таким образом не сделает ничего плохого своему транспортному средству. Но учтите, время прогрева все же немного увеличится. Чтобы жидкость прогрелась как можно скорее, вы можете в качестве дополнения включить рециркуляцию воздуха.

Таким образом тепло в салоне будет сохранено, мотор прогреется намного быстрее. Но есть один нюанс – на стеклах появится запотевание. Подобной проблемы удастся избежать только тем, кто имеет автоматическую климат-систему. Когда мотор холодный, обороты работы печки минимальные, по мере прогрева транспорта они увеличиваются.

Из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, включенная печка при холодном двигателе ничем не навредит. Но от нее не будет никакого толка. Поэтому лучше набраться терпения, подождать пока температура мотора станет рабочей, большой контур откроется и печка может быть включена. В этот момент вы почувствуете тепло, которое согреет в холодную погоду.