Mercedes из соломы и ремень с подогревом. Что готовит нам будущее

09:14 28-11-2021

В этой статье мы узнаем, что уже совсем скоро поменяется в автомобильном мире. Пока мы живём и не видим каких-то конкретных изменений, но они грядут. Придут и застанут нас в врасплох, заставят отказаться от привычного и принять всё совершенно для нас новое.

Смотришь и думаешь, ну как человек мог придумать то или иное изобретение? Как устроен его мозг, что он вообще мог до этого додуматься. Понятно, что все мы разные, имеем разный уровень «айкью», воспитываемся в разных семьях, но всё-таки ходим в похожие детские сады, школы в которых нас обучают одному и тому же. Просто, как оказалось, есть те, кто видит обычные вещи необычным взглядом. Вспомните буровые машины, как думаете на кого они похожи? Их принцип работы тот же, что и у дождевых червей. Теперь давайте про светоотражающие шпильки на дорогах, согласитесь, что их не просто так назвали «кошачий взгляд». Просто кто-то увидел уже существующее в природе под другим углом. А компания Mercedes-Benz не стесняясь сказали, что позаимствовали аэродинамику рыбы-коробочки.

Компания, кстати, не остановилась на месте. В теме экологии они уже на несколько шагов впереди планеты всей. В новом электрическом фургоне детали его будут созданы из бытовых отходов. Днище кузова создано из переработанного полипропилена и старых шин, а вот перегородка кабины из соломы.

Долгие годы люди, для того чтобы согреться включали себе подогрев кресла. Теперь же производители устанавливать обогрев в ремни безопасности. Всё это сделано для того, чтобы как можно больше приблизиться к «термическим сенсорам» человеческого тела. Человек таким образом будет согреваться гораздо быстрее, энергии на это уйдёт как можно меньше. Кстати, первыми кто об этом заговорил и даже запатентовал своё изобретение стала компания Ford.

Время не стоит на месте. Сегодня автомобили вышли на какой-то сумасшедший уровень технологичности, они становятся очень умными и требуют к себе практически «человеческого» отношения. Оказывается, моторные масла теперь нужно маркировать «по возрасту». Более старшие масла будут обладать моюще-диспергирующими свойствами, они будут иметь очень высокую смазывающую способность. Новые масла будут контактировать с бортовым компьютером, который и сможет определить сколько можно ездить не меняя жидкость. Кроме этого бортовой компьютер сможет анализировать режим эксплуатации авто.

Автопроизводители создают максимально умные автомобили, которые не только возят человека с места на место, но и даже за него думают. Но испытатели всё-таки считают, что иметь умничающую машину очень плохо. Лучше сейчас задуматься об этом и если это возможно, то нужно сократить число электронных помощников водителя. Представьте, так и с ума можно сойти, когда себе со всех сторон дают советы по поводу звука, света, поворота, разворота и т.д.

Китайская лаборатория Tencent Keen Security Lab сегодня считаются одной из самых продвинутых в сфере кибербезопасности. Они говорят о том, что сегодня мошенники выходят на новый уровень. Они научились взламывать автомобильную электронику на расстоянии, управлять ею могут с геймпада. Страшно то, что они даже могут управлять машиной в момент, когда человек находится за рулём. Наверняка такое может сыграть против людей, которые имеют какой-то вес в своей стране: чиновники, гос.служащие и т.д. Также эксперты абсолютно уверены в том, что в нашем с вами завтра станет меньше камер. Да, сейчас их количество только увеличивается, но настанет и тот день, когда производители придут к выводу, что их стало слишком много, а пользы от этих бесконечных установок никакой. Сейчас над камерами активно работают, их наделяют всё большими и большими свойствами, ещё чуть-чуть и они начнут штрафовать водителей за весь ассортимент статей КоАП.

Чтобы понять, что будет правдой, а что так и не сбудется, нам с вами нужно просто жить и ждать. Но наверняка будущее не за горами. Автопроизводители для нас готовят что-то совершенно новое и отличающиеся от привычного. Главное, чтобы всё это было к лучшему, а не наоборот.