Странные истории покупателей новых машин в России

22:30 30-10-2021

Приготовьтесь слушать правду. В этой статье собраны реальные истории людей, которые решили приобрести новый автомобиль в сложный пандемийный год. Когда всего много, люди могут существовать в мире и счастье, но как только приходится сталкиваться с дефицитом чего-либо, то на смену приходит настоящий дикий мир. В настоящее время реально сложно купить машину с салона и речь уже не о том, что ценники не соответствуют реальной цене, здесь всё ещё ухудшается отношением сотрудников дилерских центров.

Сначала напомним про разницу, реальная цена от тех, которая указана на табличках отличается на 150-300 тысяч рублей. В дополнение к этому дилеры не отпускают покупателей без допов. Чтобы понять, как обстоят дела, пришлось провести небольшой опрос среди покупателей. Пользователь 1: Автомобилист сообщил, что получил хорошее предложение от Рено. «Дастер» 1.5 дизель предлагали по хорошей цене – 1 миллион 370 тысяч рублей. В наличии было 5 экземпляров. В конце выставлен был счёт на 25 процентов больше указанного. Почему? Оказывается, в комплект идёт тонировка, коврики, сетки и т.д. Всё равно что-то не состыковывается. Менеджера попросили выставить цены на каждые допы по отдельности. Удивительно, но после этого человек просто замолчал. Пользователь 2: В Екатеринбурге в нескольких автосалонах вообще нет ценников. Будущих покупателей просят заполнить анкету, которая похожа на ту, что заполняют в банках те, кто хочет оформить кредит. Для чего? Видимо, таким образом пытаются понять насколько человек платежеспособен, и чтобы ему можно предложить такого, чтобы наверняка.

Пользователь 3: Человек наконец созрел для того чтобы приобрести Camry из салона, пришёл в «Тойота». Оказалось, что машины в наличии нет. Выход один – заказывать. Тогда Михаил сказал, что хочет оформить заказ на автомобиль в базовой комплектации. Без допов, которые добавляют к стоимости ещё 15 процентов принимать заказ отказались. Не стесняясь заявили, что такова конъюнктура рынка.

Пользователь 4: Появилось желание приобрести Kia Rio X 2021 года. 1.6 автомат, комплектация «Престиж». В Рязани в одном из автосалоном автомобиль стоил 1 миллион 580 тысяч рублей. В допы входило следующее: коврики, антикор, защита картера, тонировка, керамическая защита ЛКП, кожаный салон. Автомобилисту кожаный салон был не нужен. Пошёл искать ещё цену ниже. В другом салоне ценник 1 миллион 450 тысяч рублей. В «допы» входит комплект поменьше: коврики, защита картера и антикор. За наличные предупредили, что цена будет выше. В общем, никто не даст вам купить машину по представленной цене. Да и откровенно говоря, наличные практически никто не принимает.

Пользователь 5: Очередной покупатель заявил о том, что за наличные автомобили не продают. Для некоторых автомобилей вообще особое распоряжение – продавать только либо кредитом, либо трейд-ином. За наличные не отпускают никого, даже тех, кто ранее покупал в автосалоне по три автомобиля. Вообще, если вам удалось приобрести автомобиль с минимальной наценкой, то считайте, что вам повезло.

Пользователь 6: Человек захотел купить себе новую «Крету», благо связей было достаточно и среди дилеров, и среди владельцев бизнеса. Но те в открытую заявили, что сейчас точно не до какие-то дружеских отношений, пришло время рубить бабки. К ценнику приплюсовывали +300 тысяч рублей, минимальная ставка +150 тысяч рублей. Но этот человек нашёл выход из положения, на его пути встретился автобарыга за плечами которого 20 лет стажа. Помог купить машину с минимальной накруткой в 90 тысяч рублей.

Пользователь 7: Любовь решила в Москве посетить Hyundai «Ключ авто». Целью стала машина в комплектации Prestige, либо Smart. Оказалось, что из-за того, что на заводе не хватает одной детали, все поставки были приостановлены. И там ничего нового ко всему из наличия +300 тысяч к цене. Дилеры разводят руками, говорят, что от них ничего не зависит. С большими проблемами столкнулся Volkswagen. Там и задержки поставок, и недостаток комплектующих. Приходится завышать цены и заставлять покупателей ждать.

Пользователь 8: Этот человек просто напрямую связан с дилерами, приходится мимо них кататься по несколько раз. Говорит, что ещё летом партии приходили регулярно, а вот с сентября начался полный коллапс. Пользователь 9: Рассказал о том, что производители сейчас производят недоукомплектованные автомобили и отправляют их в отстойник. На складе забиваются все щели. Если автомобили, которые заказали автомобилисты стоят в середине, то их начнут собирать только тогда, когда до них дойдёт очередь. Получается, что сегодня транспорт можно заказать сейчас, а дождаться машину только через пол год. Что сделают дилеры? Разведут руками, да и всё. Пользователь 10: Говорит, сделал заказ ещё в марте этого года. Сообщают, что машина практически собрана, не хватает какой-то детали. Менеджер, который вёл покупку, сообщил, что увольняется и что заказ теперь будет вести кто-то другой. Ситуация бьёт не только по автомобилистам, но и по заработным платам сотрудников.

Пользователь 11: Человек занимается продажей беляшей. Говорит, что посмотрел на всю эту историю с машинами и придумал свой план продаж. Говорит, что надо сейчас дефицит лука создать или другого продукта и повышать цену на беляши. Ещё можно заставлять людей покупать беляши с допами, например давать ещё один пирожок с луком в придачу. Вы удивитесь, но есть и те, кого не смущают никакие накрутки. В настоящее время пользователи сообщают, что главным героем всех обсуждений стал человек, который приобрёл универсал SW Cross за полтора миллиона рублей. И ещё есть те автомобилисты, которые не стесняясь делают из накруток салонов свои накрутки. Один пользователь сообщает, что приобрёл для себя K5 2020 года. Теперь отдаёт её по цене 2 миллиона 300 тысяч рублей. Пробег, кстати, небольшой всего 10 тысяч километров. Белая кожа, тонировка, белый кузов. Не хотите тратить себе нервы, сидите дома. Идти в автосалон за покупкой сейчас бессмысленно, если только вы не согласны отдавать бешенные деньги за машину. Либо присмотритесь к вторичному рынку.