ЗИЛ-158: Легендарный автобус из советского детства

12:27 29-10-2021

Советский Союз начал приходить в себя после Второй мировой войны только ближе к 60-м годам прошлого века. Промышленность стала на мирные рельсы. Стране требовалась различная техника. Не хватало и простых городских автобусов.

d4e5dc72d218d54f66f99678129f32ee_w650.jpg

Модель ЗИЛ-158 была запущена в производство сразу на двух заводах: имени Лихачёва и ЛиАЗ.

Вместимость салона - 60 пассажиров. Двери располагались в начале и в конце автобуса.

По силовой части машина оснащалась бензиновым агрегатом на 109 л.с. Такой мотор потреблял около 40 л/ 100 км. Максимальная паспортная скорость - 65 км/ч.

5646371c6c989c32a1f74c772fe11732_w650.jpg

Выпускали автобусы обсуждаемой модели на протяжении тринадцати лет, включительно до 70-х годов. Такие машины использовались во многих регионах страны.

Говорить о комфортности в современных понятиях в ЗИЛ-158 конечно не приходится. Но тут уж, как говорится, лучше плохо ехать, чем хорошо идти (с).

a8ed5d1fdddb3ef5e16a5463a4e1a483_w650.jpg

Так или иначе, но вышеупомянутые автобусы служили ещё много лет, после окончания их производства.

Подписка на Спортивный портал - стоимость 0,80 TJS/день.
Или наберите со своего мобильного устройства (активация *1191*8#, отключение *1191*8*0#)

Финансовая блокировка

На Вашем счету недостаточно средств. Пополните счет и попробуйте снова.

Управление подпиской

Для подключения подписки отправьте СТАРТ1 на номер НОМЕР.

Войти

Введите код из SMS

Тарификация интернет трафика оплачивается дополнительно по тарифам Оператора в соответствии с вашим тарифным планом.